烏石化產(chǎn)出首批國III車用輕柴油

時間：2011-04-19

來源：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語：4月13日從烏魯木齊石化公司傳出喜訊：該公司生產(chǎn)的首批國III車用輕質(zhì)柴油已達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，這標(biāo)志著烏石化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整已初見成效，也為今后大批量生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。

  　 4月13日從烏魯木齊石化公司傳出喜訊：該公司生產(chǎn)的首批國III車用輕質(zhì)柴油已達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，這標(biāo)志著烏石化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整已初見成效，也為今后大批量生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。

　　按照國家關(guān)于機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)第三階段限值（簡稱“國III標(biāo)準(zhǔn)”）實(shí)施的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，今年6月30日前我國柴油產(chǎn)品必須強(qiáng)制達(dá)標(biāo)。其中最主要的指標(biāo)是將原來的硫含量不大于0.2%降至不大于0.035%，這在國III輕柴油生產(chǎn)過程中也是最難達(dá)標(biāo)的一項(xiàng)。這意味著烏石化公司需要在煉油廠原生產(chǎn)柴油工藝的基礎(chǔ)上進(jìn)行部分裝置的技術(shù)改造和生產(chǎn)流程優(yōu)化，產(chǎn)品的成品分析參數(shù)也需要修改許多技術(shù)指標(biāo)的限值，同時新產(chǎn)品的潤滑性也必須達(dá)到相關(guān)性能指標(biāo)。

　　按照烏石化煉油廠生產(chǎn)柴油的現(xiàn)狀，由于現(xiàn)有原料和生產(chǎn)裝置的條件所限，能符合生產(chǎn)國III柴油指標(biāo)的柴油餾分比例很少，原油的高硫化，直接制約著降低硫含量的技術(shù)瓶頸。針對存在的諸多問題，烏石化成立了生產(chǎn)國III車用輕柴油技術(shù)攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組，從產(chǎn)品組分的合理分配，加劑質(zhì)量、效果等方面進(jìn)行攻關(guān)實(shí)驗(yàn)，煉油廠各工藝車間嚴(yán)格按照工藝指標(biāo)組織生產(chǎn)，油品車間更是反復(fù)不斷地增加罐內(nèi)介質(zhì)的倒換工作，經(jīng)過半年的艱苦努力，終于成功地生產(chǎn)出國III柴油。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明：

凡本網(wǎng)注明[來源：中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”，違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士，版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0