據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)世界汽車制造商協(xié)會(huì)(OICA)提供的2010年世界汽車生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年,國(guó)際金融危機(jī)影響力總體趨弱,世界經(jīng)濟(jì)呈恢復(fù)性增長(zhǎng),受此影響,世界汽車生產(chǎn)結(jié)束上年下降,呈較快增長(zhǎng),其中商用車增幅高于乘用車。2010年,全球共生產(chǎn)汽車7760.99萬輛,同比增長(zhǎng)25.8%。其中乘用車生產(chǎn)5826.43萬輛,同比增長(zhǎng)22.2%;商用車生產(chǎn)1934.56萬輛,同比增長(zhǎng)38.0%。整體來看,2010年世界汽車生產(chǎn)大致呈現(xiàn)以下特點(diǎn):
1、全球汽車生產(chǎn)形勢(shì)好于上年,四大地區(qū)全面增長(zhǎng) 2、商用車增速快于乘用車,美、歐地區(qū)商用車生產(chǎn)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn) 2010年,從世界各地區(qū)乘用車產(chǎn)量變化情況來看,亞太地區(qū)增速最快,共生產(chǎn)3241.88萬輛,同比增長(zhǎng)28.2%;美洲地區(qū)增速居次,共生產(chǎn)846.55萬輛,同比增長(zhǎng)21.7%;非洲地區(qū)增速也較快,共生產(chǎn)34.08萬輛,同比增長(zhǎng)21.0%;歐洲地區(qū)增速相對(duì)略低,但也超過10%,共生產(chǎn)1703.92萬輛,同比增長(zhǎng)12.4%。 從商用車各地區(qū)產(chǎn)量變化情況來看,美洲和歐洲地區(qū)增速最快,分別生產(chǎn)814.61萬輛和257.39萬輛,同比分別增長(zhǎng)45.2%和42.2%;亞太地區(qū)增速也超過30%,共生產(chǎn)847.86萬輛,同比增長(zhǎng)31.0%;非洲地區(qū)商用車產(chǎn)量增速明顯低于其它地區(qū),共生產(chǎn)14.70萬輛,同比增長(zhǎng)11.7%。 3、世界主要汽車生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)量呈不同程度增長(zhǎng),中國(guó)蟬聯(lián)第一 2010年,乘用車產(chǎn)量排名前十位的國(guó)家依次是:中國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó)、巴西、印度、美國(guó)、法國(guó)、西班牙和墨西哥,分別達(dá)到1389.71萬輛、830.74萬輛、555.24萬輛、386.62萬輛、282.83萬輛、281.46萬輛、273.11萬輛、192.23萬輛、191.35萬輛和139.02萬輛。與上年相比,巴西、法國(guó)和西班牙增速低于10%,墨西哥和中國(guó)增速居前。2010年,上述十國(guó)共生產(chǎn)乘用車4522.31萬輛,占世界乘用車總產(chǎn)量的78%。 2010年,商用車產(chǎn)量排名前十位的國(guó)家依次是:美國(guó)、中國(guó)、日本、加拿大、泰國(guó)、墨西哥、巴西、印度、土耳其和西班牙,分別達(dá)到503.03萬輛、436.76萬輛、131.86萬輛、110.22萬輛、109.01萬輛、95.50萬輛、82.01萬輛、72.22萬輛、49.12萬輛和47.44萬輛。與上年相比,上述十國(guó)呈快速增長(zhǎng),其中加拿大、泰國(guó)、墨西哥和印度增速更為顯著。2010年,上述十國(guó)共生產(chǎn)商用車1637.17萬輛,占世界商用車總產(chǎn)量的85%。
2010年,隨著世界主要經(jīng)濟(jì)體逐漸走出危機(jī)陰影,對(duì)于汽車的需求明顯回升,全球四大地區(qū)汽車生產(chǎn)呈現(xiàn)全面增長(zhǎng),其中美洲、亞太地區(qū)增速居前。2010年,美洲地區(qū)生產(chǎn)1661.17萬輛,同比增長(zhǎng)32.2%;亞太地區(qū)生產(chǎn)4089.73萬輛,同比增長(zhǎng)28.8%;歐洲地區(qū)生產(chǎn)1961.30萬輛,同比增長(zhǎng)15.6%;非洲地區(qū)生產(chǎn)48.79萬輛,同比增長(zhǎng)18.0%。
2010年,從汽車主要品種產(chǎn)量來看,乘用車和商用車均呈較快增長(zhǎng),其中商用車增速更快,高于同期乘用車增速15.8個(gè)百分點(diǎn),高于同期全行業(yè)增速12.2個(gè)百分點(diǎn)。
2010年,汽車產(chǎn)量排名前十位的國(guó)家依次是:中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、巴西、印度、西班牙、墨西哥和法國(guó),分別達(dá)到1826.47萬輛、962.59萬輛、776.14萬輛、590.60萬輛、427.19萬輛、364.84萬輛、353.68萬輛、238.79萬輛、234.51萬輛和222.74萬輛。與上年相比,除法國(guó)增速略低外,其它國(guó)家同比增長(zhǎng)均達(dá)到兩位數(shù),其中墨西哥、美國(guó)、印度和中國(guó)增速更快。此外,中國(guó)在保持快速增長(zhǎng)的同時(shí),產(chǎn)量繼續(xù)穩(wěn)居第一,并創(chuàng)造世界汽車生產(chǎn)史上最高記錄,表現(xiàn)尤為突出。2010年,上述十國(guó)共生產(chǎn)5997.55萬輛,占世界汽車總產(chǎn)量的77%。
世界汽車制造商協(xié)會(huì)2010年世界汽車生產(chǎn)形勢(shì)分析
時(shí)間:2011-04-11
導(dǎo)語:據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)世界汽車制造商協(xié)會(huì)(OICA)提供的2010年世界汽車生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年,國(guó)際金融危機(jī)影響力總體趨弱,世界經(jīng)濟(jì)呈恢復(fù)性增長(zhǎng)。
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