汽配企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的捷徑

時間:2011-04-07

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:隨著整車和零部件市場的不斷繁榮和規(guī)范,我國汽車配件的網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營和電子商務(wù)已經(jīng)開始呈現(xiàn)發(fā)展的趨勢

      隨著整車和零部件市場的不斷繁榮和規(guī)范,我國汽車配件的網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營和電子商務(wù)已經(jīng)開始呈現(xiàn)發(fā)展的趨勢。而網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營對于中小型汽配企業(yè)一個很有效的營銷手段,它不僅可以節(jié)約成本,而且可以利用其傳播特性迅速拓展市場。

    目前國內(nèi)一些汽配汽車用品網(wǎng)站迅速興起,為產(chǎn)品供應(yīng)商及消費者搭建了網(wǎng)絡(luò)交流的平臺??v然網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營汽車配件對于顧客、經(jīng)銷商,還有生產(chǎn)企業(yè)都是一件大好事,但是如若沒有一個適合自身企業(yè)發(fā)展的平臺也終究還是竹籃打水一場空。一個合格的汽配網(wǎng)絡(luò)推廣平臺必須具備提供以下三種能力的條件:作為網(wǎng)上零售商的供應(yīng)商、開設(shè)網(wǎng)上商店、自行建立網(wǎng)上銷售型的網(wǎng)站。

    1.網(wǎng)上零售商的供應(yīng)商

    作為網(wǎng)上零售網(wǎng)站的供貨商同傳統(tǒng)的銷售模式并沒有很大的區(qū)別,廠家不需要對網(wǎng)絡(luò)有多少了解,也不需要增加額外的投入,當然,由于廠商不參與網(wǎng)上銷售管理,這種方式的主動權(quán)就掌握在網(wǎng)上零售手里,銷售業(yè)績會受到諸多因素的限制,供貨廠商對此難以控制。

    2.自行建立網(wǎng)上銷售型的網(wǎng)站

    一些具有實力的零部件公司可以自行建立一個功能完備的電子商務(wù)網(wǎng)站,從訂單管理到售后服務(wù)都可以通過網(wǎng)站實現(xiàn)。企業(yè)成立專門電子商務(wù)網(wǎng)站銷售企業(yè)產(chǎn)品,并且將網(wǎng)上銷售集成到企業(yè)的經(jīng)營流程中去,不僅是經(jīng)濟實力的體現(xiàn),也是提高經(jīng)營效率,增強競爭力的基礎(chǔ)。但這種方式由于對資金和技術(shù)要求很高,開發(fā)時間長,還要涉及到網(wǎng)上支付、網(wǎng)絡(luò)安全、商品配送等等一系列復(fù)雜的問題,需要一批專業(yè)人員來經(jīng)營。

    對于一般零部件企業(yè)而言,自行生產(chǎn)的產(chǎn)品品種相對較少,通常都專注于生產(chǎn)一類或者幾類產(chǎn)品,各種款式總數(shù)量通常也不會很多,無法和綜合性網(wǎng)上零售商數(shù)以十萬計的商品相提并論,而消費者之所以在網(wǎng)上購買商品的主要原因之一就是可以從大量商品中進行選擇,因此在商品品種方面并不具有特別的優(yōu)勢。對大多數(shù)企業(yè)而言,由于網(wǎng)上銷售目前還沒有形成主流,巨大的投資很難在短時間內(nèi)回收,因此自行建立這樣的電子商務(wù)系統(tǒng)并非最好的選擇。

    3.開設(shè)網(wǎng)上商店

    可以選擇的比較簡單的方式是建立網(wǎng)上商店,網(wǎng)上商店可以在一定程度上滿足企業(yè)網(wǎng)上銷售的需要,廠家不必一次性投入大量的資金,避免了復(fù)雜的技術(shù)開發(fā),適用范圍更加廣泛、風(fēng)險也較小,因此,對于沒有建立企業(yè)網(wǎng)站或者不具備電子商務(wù)功能的網(wǎng)站,通過開設(shè)網(wǎng)上商店是一種比較快捷的方式,即使對于一般的電子商務(wù)網(wǎng)站,同樣可以合理利用電子商務(wù)平臺提供的強大功能,成為企業(yè)開展電子商務(wù),爭奪網(wǎng)上生存空間的補充或者過渡形式。當然,由于網(wǎng)上商店也存在一定的問題,真正能夠利用網(wǎng)上商店獲得理想的收益仍然不是一件容易的事情,取決于網(wǎng)上商店平臺的專業(yè)性的用戶資源,以及企業(yè)本身的經(jīng)營能力。


 

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