2010年11月12日,大連普傳科技股份有限公司聯(lián)合哈爾濱工業(yè)大學(xué)和大連理工大學(xué)承擔(dān)的 “十一五” 863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目“解放牌混合動(dòng)力客車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”課題順利通過了由科技部重大項(xiàng)目辦公室組織的專家組驗(yàn)收。
專家組聽取了課題組長張海杰先生所作的《解放牌混合動(dòng)力客車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)》課題總結(jié)報(bào)告,查看了由北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛工程技術(shù)中心和吉林大學(xué)分別完成的“測試報(bào)告”及“研制報(bào)告”“成本分析報(bào)告”等資料,參觀了生產(chǎn)車間及系統(tǒng)試驗(yàn)室,觀看了電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行試驗(yàn)。 專家組長、節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目電機(jī)責(zé)任專家貢俊先生對普傳科技在車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品研制中所做的工作及所取得的成績均給予了充分肯定,同時(shí)鼓勵(lì)普傳科技團(tuán)隊(duì)抓住當(dāng)前發(fā)展機(jī)遇,積極主動(dòng)與整車單位研究發(fā)展戰(zhàn)略,早日成為合格的新能源汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)商。
“解放牌混合動(dòng)力客車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”課題為節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)。課題組新研發(fā)的混合動(dòng)力客車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(電機(jī)及控制器及通訊)主要性能技術(shù)指標(biāo)符合課題“合同書”及整車單位第一汽車集團(tuán)公司的“技術(shù)協(xié)議”要求,完成了裝車試驗(yàn),滿足了節(jié)能與新能源汽車對高效率、高密度、集成化的應(yīng)用需求。 副組長哈爾濱工業(yè)大學(xué)宋立偉教授和大連理工大學(xué)周雅夫教授及公司項(xiàng)目相關(guān)人員參加了驗(yàn)收會(huì)。
專家組成員還有清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、天津大學(xué)、重慶長安汽車研究院和中咨公司等專家。
節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目辦公室副主任甄子健博士主持了驗(yàn)收工作。

普傳科技863計(jì)劃項(xiàng)目通過專家組驗(yàn)收
時(shí)間:2011-03-21
來源:深圳市普傳科技有限公司
導(dǎo)語:2010年11月12日,大連普傳科技股份有限公司聯(lián)合哈爾濱工業(yè)大學(xué)和大連理工大學(xué)承擔(dān)的 “十一五” 863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目“解放牌混合動(dòng)力客車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”...
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