美國交通部長拉胡德當?shù)貢r間3月15日發(fā)表聲明說，聯(lián)邦政府已經(jīng)收回對佛羅里達州投資24億美元修建高鐵的計劃。拉胡德表示，其他州建設(shè)高鐵項目可以申請得到這筆資金。
上個月，美國佛羅里達州以政府難以承擔高鐵項目潛在的超支或補貼資金為由，拒絕在佛羅里達州奧蘭多市和坦帕市之間修建全美首條高速鐵路的計劃。
佛羅里達州高鐵項目的流產(chǎn)給奧巴馬建設(shè)全美高速鐵路網(wǎng)的計劃蒙上了陰影。佛羅里達州州長斯科特拒絕建設(shè)高鐵項目的理由是，連接坦帕至奧蘭多的高速鐵路總計可能將花費30億美元，余下6億美元左右的虧空。他說：“我們的納稅人承擔不起超支建設(shè)這樣的風險?！贝送?，他還對高鐵修建后長期的運營成本表示擔憂。不過，佛羅里達州交通部上周三公布的一份調(diào)查報告卻顯示，連接坦帕至奧蘭多的高速鐵路在運營第一年就可實現(xiàn)盈利。
據(jù)美聯(lián)社報道，目前還不能斷言佛州高鐵項目已經(jīng)落空，因為如果該項目的支持者能夠成功游說議員成立一個地區(qū)性高鐵建設(shè)機構(gòu)的話，仍然可以繼續(xù)申請到聯(lián)邦政府的援建資金，新成立的機構(gòu)必須得到臨近幾個州政府的支持。這樣的話即使得不到佛羅里達州政府的支持，高鐵項目仍然可能上馬。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號