真實的市場供需看來正在“調理”中國鋼鐵業(yè)的“虛火”。據(jù)中國海關發(fā)布的最新數(shù)據(jù),2月份中國鐵礦石進口量環(huán)比下降近三成,進口礦價在短短幾周時間內也跌去近一成。
礦價已與中國鋼廠的出廠價及國內現(xiàn)貨市場的鋼價“三向同步”進入下行通道。中國最具代表性的鋼廠寶鋼集團相關人士表示,中國鋼鐵業(yè)保持多年的高速增長動力已減弱,勢必在結構調整中尋找新的“動力源”。
今年1月份中國鐵礦石進口量“出人意料”地創(chuàng)出歷史新高,當時一些市場人士對之作出“深度解讀”,認為中國鋼鐵后市預期較為樂觀。但中國海關最新公布的數(shù)據(jù)迅速改變了這些看法。今年2月中國進口鐵礦石4864萬噸,環(huán)比下降了29.44%,同比也下降了1.5%。
更值得注意的是,中國進口礦目前的表現(xiàn)是“量價齊跌”。據(jù)中國有代表性的鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺“西本新干線”監(jiān)測,目前中國港口的現(xiàn)貨礦持續(xù)弱勢運行,外礦報價走低,63.5%品位的印度粉礦現(xiàn)貨報價已從春節(jié)之后的每噸近200美元急跌至179美元,跌幅近一成。但終端需求依然無起色,有一些小戶商家反映,自己手頭的礦石資源,即使價跌明顯,仍不能帶動鋼廠的采購意愿,“整體成交情況較差”。中國自產(chǎn)的鐵精粉價格也在大幅下跌,鋼廠采購不積極,“頻頻打壓市場的報價”。