據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士預(yù)測(cè),到2015年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)到2200萬(wàn)輛,其中零部件需求將達(dá)到5100億元,如果5%采用再制造零部件,需求也將達(dá)到255億元,市場(chǎng)前景十分廣闊。
在全國(guó)政協(xié)十一屆四次會(huì)議上,全國(guó)政協(xié)委員、市政協(xié)副主席、吉林大學(xué)地球科學(xué)學(xué)院院長(zhǎng)孫豐月提出,建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì),實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車(chē)零部件再制造是當(dāng)前面臨的一個(gè)需要迫切解決的問(wèn)題。
我國(guó)是汽車(chē)大國(guó),不僅產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一,每年報(bào)廢的汽車(chē)也超過(guò)200萬(wàn)輛,有評(píng)論說(shuō):“中國(guó)在成為世界最大停車(chē)場(chǎng)之后,正在變成世界最大的汽車(chē)?yán)鴪?chǎng)”。在這方面,我們?nèi)狈τ行У闹笇?dǎo)規(guī)范,盡管?chē)?guó)家明令禁止,但很多廢舊汽車(chē)零部件依舊在市場(chǎng)上流通,并被裝備到車(chē)上變成一顆顆奔跑的“定時(shí)炸彈”。而零部件再制造不僅能有效的解決這一問(wèn)題,而且有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。零部件再制造以廢舊產(chǎn)品的零部件為毛坯,經(jīng)過(guò)科技手段處理,產(chǎn)品的質(zhì)量和性能都能達(dá)到或超過(guò)原型新品,并能節(jié)約能源一半以上,對(duì)環(huán)境的不良影響顯著降低,可以有力地促進(jìn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的建設(shè)。
2010年5月,由發(fā)改委等多部委牽頭下發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》指出,今后將深化汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn),以推進(jìn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、發(fā)電機(jī)等零部件再制造為重點(diǎn),并將試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到傳動(dòng)軸、壓縮機(jī)、機(jī)油泵、水泵等部件。同時(shí),繼續(xù)推進(jìn)大型舊輪胎翻新。
截至2009年底,我國(guó)已形成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向機(jī)、發(fā)電機(jī)共23萬(wàn)臺(tái)套的再制造能力。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宴一平預(yù)計(jì),到2015年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到2200萬(wàn)輛,零部件需求將達(dá)5500億元,若其中5%使用再制造零部件,市場(chǎng)將達(dá)到255億元。
目前,國(guó)家已將14家整車(chē)與零部件制造廠商列入汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)企業(yè),其中屬于上市公司的有江淮汽車(chē)和濰柴動(dòng)力。濰柴動(dòng)力旗下專(zhuān)門(mén)從事再制造的濰柴再制造有限公司,依托公司旗下健全的服務(wù)中心和維修站,已經(jīng)形成了完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)這個(gè)網(wǎng)絡(luò),可以形成發(fā)動(dòng)機(jī)的回收、再制造和銷(xiāo)售工作。據(jù)了解,目前濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)保有量已達(dá)200萬(wàn)臺(tái),大部分已進(jìn)入大修和報(bào)廢階段。
目前,我國(guó)政府非常重視再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。溫家寶總理親自批示“再制造產(chǎn)業(yè)非常重要”,這已經(jīng)成為一項(xiàng)重要國(guó)策。今明兩年國(guó)家發(fā)改委將會(huì)同有關(guān)部門(mén)編制《再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確“十二五”時(shí)期我國(guó)促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施,推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)形成較大規(guī)模,培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著相關(guān)政策法規(guī)的出臺(tái),汽車(chē)零部件再制造必將步入一個(gè)高速發(fā)展的階段。