TOCOM橡膠(36465,105.00,0.29%)期貨9日收盤下跌，盤中觸及兩個月低點，受中國汽車銷售下降影響，同時泰國和馬來西亞出口商加速橡膠銷售。

　　綜合媒體3月9日報道，TOCOM橡膠期貨9日觸及兩個月來低點，因市場預期中國可能延遲采購用于制造輪胎的橡膠，因該國汽車銷售下降。

　　TOCOM 8月橡膠期貨9日下跌3.7%至401日圓/千克（4,837美元/公噸），為12月20日以來的最低水平，收于412.4日圓/千克。該合約延續(xù)8日8.7%的跌幅。

　　橡膠市場走低是因為數(shù)據(jù)顯示中國2月汽車銷售從2009年9月以來首次下滑，引發(fā)中國橡膠需求下降的擔憂情緒。橡膠期貨2月18日激增至535.7日圓/千克的記錄新高，歸因于中國汽車銷售強勁或?qū)е孪鹉z供不應求的預期。

　　商品經(jīng)紀商Fujitomi Co分析師Kazuhiko Saito9日稱，市場因中國可能延遲采購而承壓，歸因于橡膠價格可能進一步下跌的預期以及輪胎制造商需  求的擔憂情緒影響。

　　中國乘用車市場信息聯(lián)席會(China Passenger Car Association)7日稱，中國2月乘用車和小型貨車銷售年比下降0.4%至880,027輛。中國汽車銷售至少2009年9月以來首次下降，因原油價格上漲而且中國政府結(jié)束購車刺激政策。

　　中國2011年將小排量汽車購車稅從7.5%上調(diào)至10%，逐步取消鄉(xiāng)村地區(qū)購車補貼，而且2月21日上調(diào)零售汽油和柴油價格。降低購車稅幫助汽車制造商2010年銷量增加，整體汽車銷售激增32%至1,806萬輛。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會1月10日稱，中國2011年汽車銷售可能增長約10%至15%。該協(xié)會表示，中國2010年汽車總銷量，包括轎車、卡車和公共汽車，增長32%至1,806萬輛。

　　Fujitomi 的Saito稱，橡膠價格下滑還因為泰國和馬來西亞出口商加速銷售。他稱，出口商加速出售，因為他們擔憂價格可能進一步下跌。

　　根據(jù)泰國橡膠研究所，泰國天然橡膠現(xiàn)貨價格9日下跌至167.50泰銖（5.52美元）/千克。泰國橡膠現(xiàn)貨價格2月21日觸及198.30泰銖/千克的記錄新高。

　　上海期貨交易所5月交割的橡膠期貨合約9日上漲0.5%至36,370元（5,535美元）/噸。

　　東京時間下午3:45，NYMEX 4月交割的原油期貨交易價格為104.4美元/桶。該期貨合約8日下跌0.4%。