由于韓國造船企業(yè)和日本鋼鐵制造商仍對鋼鐵價格談判進行著的痛苦拔河,而這談判的結(jié)果將影響和決定韓國鋼鐵制造商是否上漲鋼鐵價格。如浦項制鐵就面臨價格上漲的壓力。
由于原材料價格的上漲,日本鋼鐵制造商建成出口鋼材價格的上漲。但韓國造船企業(yè)因為新造船價格仍處于較低水平,并不想接受鋼材價格的上漲。
日本鋼鐵制造商正在和韓國的大型造船企業(yè)如現(xiàn)代重工進行著價格談判,將鋼材價格上漲20%,從現(xiàn)在的800美元每噸上漲到1000美元每噸。
一位造船業(yè)內(nèi)人士說:“新造船價格沒有一點復蘇的跡象。因此國內(nèi)船廠未能接受日本鋼鐵制造商自2010年第四季度開始提出漲價的要求。”
同時,韓國的鋼鐵制造商對價格談判投入很大的關注。這將是他們提高價格的一個參考。根據(jù)日本鋼鐵制造商和韓國船廠關于鋼鐵價格調(diào)整的談判將影響到韓國本國鋼鐵制造商提價的規(guī)模和時間。
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