日韓之間鋼鐵價格拉鋸戰(zhàn)

時間:2011-03-07

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:由于韓國造船企業(yè)和日本鋼鐵制造商仍對鋼鐵價格談判進行著的痛苦拔河,而這談判的結(jié)果將影響和決定韓國鋼鐵制造商是否上漲鋼鐵價格。

      由于韓國造船企業(yè)和日本鋼鐵制造商仍對鋼鐵價格談判進行著的痛苦拔河,而這談判的結(jié)果將影響和決定韓國鋼鐵制造商是否上漲鋼鐵價格。如浦項制鐵就面臨價格上漲的壓力。

      由于原材料價格的上漲,日本鋼鐵制造商建成出口鋼材價格的上漲。但韓國造船企業(yè)因為新造船價格仍處于較低水平,并不想接受鋼材價格的上漲。

      日本鋼鐵制造商正在和韓國的大型造船企業(yè)現(xiàn)代重工進行著價格談判,將鋼材價格上漲20%,從現(xiàn)在的800美元每噸上漲到1000美元每噸。

      一位造船業(yè)內(nèi)人士說:“新造船價格沒有一點復蘇的跡象。因此國內(nèi)船廠未能接受日本鋼鐵制造商自2010年第四季度開始提出漲價的要求。”

      同時,韓國的鋼鐵制造商對價格談判投入很大的關注。這將是他們提高價格的一個參考。根據(jù)日本鋼鐵制造商和韓國船廠關于鋼鐵價格調(diào)整的談判將影響到韓國本國鋼鐵制造商提價的規(guī)模和時間。

傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為傳動網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權(quán)利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0