康明斯在2010年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績表現(xiàn)

時(shí)間:2011-02-18

來源:深圳康明斯發(fā)電機(jī)有限公司

導(dǎo)語:康明斯公司2月14日在中國官網(wǎng)宣布,得益于關(guān)鍵國際市場的強(qiáng)勁增長和全球生產(chǎn)運(yùn)營效率的提升,公司第四季度銷售額和利潤雙創(chuàng)新高,并推升2010年全年利潤創(chuàng)下歷史最好水平。

      康明斯公司2月14日在中國官網(wǎng)宣布,得益于關(guān)鍵國際市場的強(qiáng)勁增長和全球生產(chǎn)運(yùn)營效率的提升,公司第四季度銷售額和利潤雙創(chuàng)新高,并推升2010年全年利潤創(chuàng)下歷史最好水平。

      第四季度康明斯實(shí)現(xiàn)銷售額41.4億美元,比09年同期的34億美元增長22%。息稅前利潤為5.41億美元,占銷售額的13.1%,與去年勁增41%。四季度凈收益也由2009年的2.7億美元(折合每股1.36美元)提升至3.62億美元(合每股1.84美元)。

      康明斯在2010年實(shí)現(xiàn)銷售收入132.3億美元,比09年增長22%。息稅前利潤為16.6億美元,比2009年猛增114%,實(shí)現(xiàn)了12.5%的稅前利潤率。公司2010年的凈收益為10.4億美元(折合每股5.28美元),而2009年的凈收益為4.28億美元(合每股2.16美元)。

      2010年康明斯全年銷售額僅次于高峰期的2008年,為歷史第二高,但息稅前利潤和凈收益都刷新了歷史紀(jì)錄。公司的三個(gè)事業(yè)部——發(fā)動機(jī)、零部件和分銷事業(yè)部都取得了創(chuàng)紀(jì)錄的收益,電力事業(yè)部也的銷售額和利潤也較去年顯著提升。

      康明斯業(yè)務(wù)的全球化和市場的多元化是推升2010年亮眼業(yè)績的關(guān)鍵。北美重卡市場受低迷的美國經(jīng)濟(jì)和新出臺的排放法規(guī)的影響持續(xù)疲軟,全年北美重卡的發(fā)動機(jī)裝機(jī)量銳減61%,中卡及客車市場發(fā)動機(jī)裝機(jī)量也下降了44%。但這些市場的下滑都被中國、印度和巴西等國際市場的強(qiáng)勢增長有效抵消了。這得益于公司在過去兩年中大力提升全球工廠運(yùn)營效率的舉措。

      中國和巴西市場的銷售額增長超過70%,印度也實(shí)現(xiàn)了37%的高增長??得魉箛H市場的銷售額所占比率進(jìn)一步擴(kuò)大,占2010年公司總銷售額的64%。

      康明斯在中國市場的業(yè)績表現(xiàn)搶眼,合并和未合并銷售收入超過30億美元。其中,包括東風(fēng)康明斯、重慶康明斯和無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)等合資企業(yè)的業(yè)績尤為突出,銷售額和發(fā)貨量均創(chuàng)下了歷史新高。此外,為進(jìn)一步提升康明斯在華后市場的服務(wù)水平,康明斯在全國范圍內(nèi)新建的26個(gè)客戶支持平臺在2010年成功啟用,更加貼近目標(biāo)市場和用戶,為分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)注入了新的活力。

      “2010年是康明斯歷史上業(yè)績最好一年,”康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘇志強(qiáng)(TimSolso)表示,“在北美車用市場持續(xù)低迷的情況下,我們?nèi)阅苋〉萌绱思芽?,恰恰印證了我們的國際化實(shí)力,也說明我們在經(jīng)濟(jì)衰退中所作的各種努力得到了回報(bào)?!?/p>

      “基于我們打下的良好業(yè)績基礎(chǔ),再加上對北美市場恢復(fù)的預(yù)期和對全球市場機(jī)遇的把握,我們相信2011年及未來業(yè)績會繼續(xù)增長態(tài)勢。”

      康明斯預(yù)期2011年銷售額將增至160億美元,實(shí)現(xiàn)息稅前收益率13.5%。

      此外,康明斯將繼續(xù)著眼未來進(jìn)行投資,除計(jì)劃在全球范圍內(nèi)為獨(dú)資業(yè)務(wù)增加6至6.5億美元投資,合資公司也預(yù)計(jì)追加3億美元資本投入運(yùn)營,以擴(kuò)大其業(yè)務(wù)量。

      “我們在全球市場面臨大量的增長機(jī)會,并為捉住這些機(jī)遇最好了準(zhǔn)備?!笨偛眉媸紫\(yùn)營官蘭博文(TomLinebarger)表示,“我們特別期望北美重卡市場能迎來重大復(fù)蘇,畢竟我們的新發(fā)動機(jī)在這個(gè)市場表現(xiàn)非常優(yōu)異?!?/p>

      “2010年,我們?yōu)楸泵乐乜ㄊ袌鎏峁┝?2000臺裝配了選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)的發(fā)動機(jī)。SCR系統(tǒng)不僅可以使發(fā)動機(jī)滿足更為嚴(yán)格的美國EPA排放法規(guī),更為客戶提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。”

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