錦湖輪胎召回后又陷“鼓包門”事件發(fā)酵

時(shí)間:2011-02-18

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:我們都知道平時(shí)走路,需要鞋子來保護(hù)我們腳的安全,如果鞋子破了,那么腳就會(huì)受到傷害。

      我們都知道平時(shí)走路,需要鞋子來保護(hù)我們腳的安全,如果鞋子破了,那么腳就會(huì)受到傷害。俗話說,“馬行千里靠四蹄”。這就說明了古時(shí)候人們對(duì)行走工具的重視和理解,而現(xiàn)在,是一個(gè)“車行天下靠四輪”的年代,那么在高速運(yùn)行的車輛來說,輪胎質(zhì)量的好壞決定了人的生與死。有一位車主這么說:“我們給他們企業(yè)生存的機(jī)會(huì),但他們卻給我們帶來了無盡的煩惱,甚至是死亡的威脅”。

      根據(jù)從交管部門得到的資料顯示,在高速公路上發(fā)生的交通事故占中國(guó)交通事故率的僅一半之多,其中百分之七十的交通事故由爆胎引發(fā),近三年全國(guó)共發(fā)生交通事故120萬起,傷亡人數(shù)超過100萬。

      輪胎安全的問題,不容忽視,而更有些企業(yè)完全歪曲事實(shí)真相,全然不顧消費(fèi)者的生命安全,下面就羅列國(guó)家質(zhì)檢總局輪胎質(zhì)量不合格黑名單上的“??汀卞\湖輪胎消費(fèi)者投訴事件。

      一:錦湖輪胎被曝壽命短廠家拒不承認(rèn)質(zhì)量問題

      二:錦湖輪胎在經(jīng)歷召回事件后又陷“鼓包門”

      三:錦湖輪胎不到一年四胎鼓包輪胎質(zhì)量頑疾難改

      四:錦湖輪胎僅使用數(shù)天就鼓包真是用戶使用不當(dāng)所致嗎?

      在國(guó)家質(zhì)檢總局曝光錦湖輪胎企業(yè)因鼓包、側(cè)裂遭遇消費(fèi)者大量投訴后,這家企業(yè)在官方聲明中仍反復(fù)強(qiáng)調(diào)其產(chǎn)品符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),錦湖輪胎更是將輪胎出現(xiàn)鼓包和側(cè)裂問題,歸咎于消費(fèi)者使用不當(dāng)。但事實(shí)上,圍繞錦湖輪胎的質(zhì)量問題,近年來消費(fèi)者投訴不斷。記者隨即聯(lián)系了車主朋友,部分車主使用的錦湖輪胎,行駛不到1000公里,前車輪出現(xiàn)了嚴(yán)重的劃痕磨損,在記者的追蹤下,車主將一只有鼓包的錦湖輪胎換成某品牌的以后,在又行駛了500公里左右的情況下,該車其他三只錦湖輪胎相繼出現(xiàn)了鼓包的現(xiàn)在,而被換上的某品牌則沒有明顯的任何問題。

      而這些懷疑得到了官方的證實(shí)。2009年5月5日,在國(guó)家質(zhì)檢總局官方網(wǎng)站中,出現(xiàn)一則名為《去年國(guó)家質(zhì)檢總局接到汽車投訴同比上升36.8%投訴逐年增加群體投訴上升》的報(bào)道,報(bào)道引用中消協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱,2008年汽車投訴占總投訴的63%,其中90%屬于汽車質(zhì)量投訴。并稱在收到495例針對(duì)輪胎的投訴中,較為嚴(yán)重的是錦湖輪胎的鼓包和側(cè)面裂紋問題。

      隨后在網(wǎng)上搜索了一下:“錦湖輪胎”“質(zhì)量問題”等關(guān)鍵字這百度搜索結(jié)果為70000篇,GOOGLE搜索結(jié)果為85000篇,搜狗的搜索結(jié)果23000篇。而相關(guān)論壇的帖子則數(shù)不勝數(shù)。相關(guān)網(wǎng)友的回應(yīng)也是十分的激烈。在近幾年的錦湖輪胎的事件中最為悲慘的就屬錦湖輪胎高速爆胎。

     湖南事件回放精編:09年6月的一天湖南一車主受朋友所托開朋友新買的車去衡陽上牌照。車上坐著34歲懷孕的表姐、遠(yuǎn)方侄兒和一個(gè)朋友,然而這個(gè)新買不到六天的新車大概半個(gè)小時(shí)在行駛潭耒高速公路364段,毫無征兆“呯”的一聲汽車左后輪爆胎。

      在失控狀態(tài)下滑行了84米后,撞向了右邊的護(hù)欄。周智根大腦一片空白,幾秒鐘后,等他回過神來,驚覺包括有孕在身的表嫂在內(nèi)的三個(gè)人全都不見蹤影,后窗玻璃撞得粉碎,車門也因巨大沖力變形受損,“三個(gè)人從車后窗和車門被撞飛了”!表嫂被甩在了車后方,摔破的頭正在流血,腿也摔斷了,懷孕在身34歲的高齡產(chǎn)婦,無法動(dòng)彈,在高速路橋下,他找到了朋友,脊椎摔斷了、腿嚴(yán)重骨折,當(dāng)他找到29歲的遠(yuǎn)房侄兒時(shí),侄兒躺在地上,已停止了呼吸,他拼命地喊侄兒的名字,“侄兒有兩個(gè)未滿4歲的女兒,全部生計(jì)靠他”,那一剎那,周智根明白,壯年侄兒的逝去意味著一個(gè)家庭頂梁柱倒下了。

      “為什么一輛僅開了200多公里的新車,會(huì)莫名其妙爆胎,還將親人送上黃泉路?”周智根的心在流血

      在沒有超速行駛的情況下,導(dǎo)致事故車輛出現(xiàn)事故的錦湖輪胎是僅使用6天的新輪胎。當(dāng)時(shí),錦湖輪胎公司也辯稱,導(dǎo)致出現(xiàn)事故的原因是輪胎使用不當(dāng),涉案輪胎并無“質(zhì)量問題”,并以此為理由拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。

      但當(dāng)?shù)亟痪块T先后委托司法鑒定科學(xué)技術(shù)研究所司法鑒定中心、國(guó)家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心鑒定及湖南省司法鑒定所進(jìn)行鑒定,三家權(quán)威機(jī)構(gòu)給出的結(jié)論是,涉案輪胎不是使用不當(dāng),而是制造質(zhì)量問題。

      根據(jù)上述的數(shù)據(jù)和事件,我們不得不思考一個(gè)問題,“企業(yè)責(zé)任是什么?”

      一個(gè)企業(yè)不能只以利潤(rùn)為目的,如果只以利潤(rùn)為目的,那么這個(gè)企業(yè)的就失去了存在的價(jià)值,必將被淘汰,韓泰輪胎作為一個(gè)知名的跨國(guó)公司,在中國(guó)市場(chǎng)上的所爆出的質(zhì)量問題,是傷害中國(guó)人的心的。中國(guó)的消費(fèi)者給予了這些跨國(guó)企業(yè)的生存機(jī)會(huì),但是這些跨國(guó)企業(yè)卻沒有給中國(guó)消費(fèi)者一個(gè)滿意的服務(wù),沒有給中國(guó)消費(fèi)者相應(yīng)的尊重。如果韓泰輪胎仍然這么癡迷不悟的走下去,那么它遲早會(huì)被中國(guó)人趕出中國(guó)國(guó)門。在此也希望更多的的車企也要有所為,有所不為。“生命誠(chéng)可貴”不要拿別人的生命換的利潤(rùn)。

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