自主創(chuàng)新,是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。如何在通往世界級(jí)企業(yè)的道路上獲得源源不斷的動(dòng)力,光靠幾個(gè)硬項(xiàng)目、幾個(gè)獨(dú)立的技術(shù)是無法支撐的。而一個(gè)系統(tǒng)的創(chuàng)新工程,則是催生成果的沃土。
三一重工“工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)”,這種創(chuàng)新組織的管理行為,使企業(yè)的“軟實(shí)力”得到提升。這一創(chuàng)新創(chuàng)新平臺(tái)的搭建,是企業(yè)從戰(zhàn)略層面系統(tǒng)地加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新謀劃,建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)的最好詮釋。通過系統(tǒng)工程的方法,持續(xù)探索和加大技術(shù)創(chuàng)新投入,三一重工形成了獨(dú)具特色的先進(jìn)工程機(jī)械裝備創(chuàng)新模式與機(jī)制。
13年探索創(chuàng)新之道
1998年,三一重工初探工程機(jī)械這個(gè)準(zhǔn)入門檻頗高的行業(yè)。當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)混凝土輸送泵、泵車等工程機(jī)械基本由美國(guó)、德國(guó)等進(jìn)口產(chǎn)品一統(tǒng)天下,原裝進(jìn)口占據(jù)了95%以上的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),同時(shí)這些國(guó)家設(shè)置技術(shù)壁壘,獲取壟斷利潤(rùn)。
在這樣的背景下,三一重工在企業(yè)創(chuàng)建之初,就選擇了自主創(chuàng)新作為其發(fā)展的路徑,并啟動(dòng)了工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。2000之前的九五期間,三一面向客戶需求展開核心技術(shù)攻關(guān);十五期間,三一在全國(guó)各研究院建立研發(fā)中心,統(tǒng)一研發(fā)戰(zhàn)略;十一五期間,三一放眼全球,在美、德等海外生產(chǎn)基地建設(shè)研發(fā)制造基地,打造全球協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)。
一路穩(wěn)扎穩(wěn)打,在長(zhǎng)達(dá)13年的項(xiàng)目實(shí)施過程中,三一累計(jì)投入資金50億。通過開展了廣泛的論證、調(diào)研、標(biāo)桿分析與研究,保證了項(xiàng)目的順利完成。
“一高雙核”帶動(dòng)行業(yè)整體進(jìn)步
“一高雙核”是三一創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo),即堅(jiān)持“高品質(zhì)的產(chǎn)品定位”、堅(jiān)持“核心技術(shù)自主研發(fā)”、堅(jiān)持“核心部件自主研制”。
明確戰(zhàn)略定位,三一在“機(jī)制體制建設(shè)、創(chuàng)新能力建設(shè)、創(chuàng)新文化建設(shè)”的基礎(chǔ)上,以“人才培養(yǎng)、產(chǎn)學(xué)研合作、知識(shí)產(chǎn)權(quán)與標(biāo)準(zhǔn)化”為手段,以品牌塑造為路徑,不斷推進(jìn)企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新。一大批核心技術(shù)、核心部件以及一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高品質(zhì)產(chǎn)品在三一取得突破。
1994年,三一重工進(jìn)入混凝土泵送機(jī)械領(lǐng)域,重點(diǎn)圍繞混凝土拖泵、泵車的“電液控制集成”、“泵車長(zhǎng)臂架設(shè)計(jì)與制造”、“三級(jí)配混凝土泵送”等核心技術(shù)進(jìn)行攻關(guān),當(dāng)年便研制出第一臺(tái)大排量、高壓力混凝土輸送泵,這也是中國(guó)第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)開發(fā)系統(tǒng)的拖泵。2007年,三一泵在上海環(huán)球金融中心創(chuàng)下了492米的世界泵送高度;1999年,三一研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的37米臂架,如今三一臂架泵車由66米增長(zhǎng)到世界最長(zhǎng)的72米;2007年,世界首臺(tái)微泡瀝青水泥砂漿車在三一誕生,攻克了高鐵施工核心技術(shù)的世界性難題,令曾獨(dú)家擁有這項(xiàng)技術(shù)的德國(guó)博格公司主動(dòng)放棄該產(chǎn)品的生產(chǎn),轉(zhuǎn)而購(gòu)買三一的產(chǎn)品。2009年,三一還推出世界第一座高鐵專用干混砂漿攪拌站。
在吊裝領(lǐng)域,2006年,三一首推被譽(yù)為“神州第一吊”的400噸履帶起重機(jī),在超大吊裝領(lǐng)域取得突破,便一發(fā)不可收拾。從400噸到1600噸,三一僅用了不到5年時(shí)間。同時(shí),2010年,國(guó)內(nèi)首臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)下線,打破國(guó)外壟斷。在三一的帶動(dòng)下,行業(yè)也相繼投入大噸位吊裝領(lǐng)域的開發(fā)。
核心技術(shù)、核心部件受制于人,是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展受限、利潤(rùn)大量流失的主要原因。通過創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái),三一研制出全規(guī)格混凝土泵車臂架,全面取代進(jìn)口;研制出工程機(jī)械專用智能控制器,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白;研制出高強(qiáng)度鋼材,打破了國(guó)外壟斷;研制出液壓油缸、汽車底盤、回轉(zhuǎn)支承、分動(dòng)箱等核心部件,并全面實(shí)現(xiàn)自制。
與此同時(shí),世界首臺(tái)全液壓平地機(jī)、世界鉆進(jìn)最深旋挖鉆機(jī)、國(guó)內(nèi)首臺(tái)混合動(dòng)力挖掘機(jī)、國(guó)內(nèi)首臺(tái)瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車等一大批高品質(zhì)產(chǎn)品在三一誕生,有力支持了國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施和重點(diǎn)工程建設(shè)。
“工程機(jī)械已成為我國(guó)最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)業(yè)規(guī)模已進(jìn)入世界前三位,三一重工作為行業(yè)龍頭和領(lǐng)軍企業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)?!痹u(píng)委專家認(rèn)為,三一重工走出了一條民營(yíng)裝備制造企業(yè)的技術(shù)跨越之路,實(shí)現(xiàn)了國(guó)家重大裝備核心技術(shù)國(guó)產(chǎn)化,提升了我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際上的地位,促進(jìn)和帶動(dòng)了我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。
目前,三一混凝土機(jī)械、履帶起重機(jī)械、樁工機(jī)械、瀝青水泥砂漿車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一,挖掘機(jī)械國(guó)產(chǎn)品牌國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一,改變了工程機(jī)械的市場(chǎng)格局。
持續(xù)創(chuàng)新的肥沃土壤
為鼓勵(lì)創(chuàng)新,在三一,研發(fā)費(fèi)用是不受預(yù)算控制的,企業(yè)將每年銷售收入的5%-7%投入到研發(fā)領(lǐng)域,并通過技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),采取引進(jìn)和培養(yǎng)相結(jié)合,以老帶新、項(xiàng)目鍛煉、有效激勵(lì)、大膽任用年輕工程師擔(dān)當(dāng)研發(fā)骨干等方式,打造出一支以50 名工程機(jī)械行業(yè)資深專家為領(lǐng)軍人物,1800 名優(yōu)秀博士、碩士研究生為主體、15 名國(guó)際技術(shù)人才為補(bǔ)充的高素質(zhì)創(chuàng)新人才隊(duì)伍。截至2010年12月31日,三一專利申請(qǐng)總數(shù)已達(dá)2441件,授權(quán)1356件。2010年,三一的專利申請(qǐng)數(shù)已居中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第一名,比第二名多820件。
三一的持續(xù)創(chuàng)新能力還來自于公司“品質(zhì)改變世界”的創(chuàng)新文化氛圍。每年的8 月8 日是三一的“科技節(jié)”,公司對(duì)優(yōu)秀研發(fā)人員、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì);定期舉辦“研究院院長(zhǎng)論壇”以及國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)界知名專家學(xué)者專題講座,受到研發(fā)人員的追捧;公司還在 6σ管理、6S管理、精益生產(chǎn)等方面,開展面向全體員工的知識(shí)競(jìng)賽、技術(shù)培訓(xùn)、項(xiàng)目研究等創(chuàng)新活動(dòng)。通過一系列創(chuàng)新活動(dòng)的影響,提高全體員工參與創(chuàng)新的積極性和熱情,使創(chuàng)新成為企業(yè)日常工作中一個(gè)長(zhǎng)盛不衰的主題。
工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新成就企業(yè)軟實(shí)力
時(shí)間:2011-01-21
導(dǎo)語:自主創(chuàng)新,是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。如何在通往世界級(jí)企業(yè)的道路上獲得源源不斷的動(dòng)力,光靠幾個(gè)硬項(xiàng)目、幾個(gè)獨(dú)立的技術(shù)是無法支撐的。而一個(gè)系統(tǒng)的創(chuàng)新工程,則是催生成果的沃土。
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