寶馬將為電動(dòng)車裝配“發(fā)聲”系統(tǒng)
導(dǎo)語:德國寶馬汽車公司近期表示,該公司打算為旗下的電動(dòng)車車型裝配“發(fā)聲”系統(tǒng),以在行駛過程對(duì)行人發(fā)出警示信號(hào),達(dá)到保護(hù)盲人和其他行人的安全的目的。
德國寶馬汽車公司近期表示,該公司打算為旗下的電動(dòng)車車型裝配“發(fā)聲”系統(tǒng),以在行駛過程對(duì)行人發(fā)出警示信號(hào),達(dá)到保護(hù)盲人和其他行人的安全的目的。
電動(dòng)車在低速行駛過程幾乎不發(fā)出任何聲音,雖然這能減少不少城市噪音,然而這卻會(huì)對(duì)行人的安全造成威脅。近期,美國政府專門為此事出臺(tái)了一項(xiàng)法案,立法限制低噪音汽車上路,并且制定了電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車行駛時(shí)最低的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。
寶馬公司發(fā)言人Tobias Hahn表示,目前寶馬旗下的電動(dòng)汽車并沒有安裝在低速行駛狀態(tài)下發(fā)出警示聲響系統(tǒng),但他補(bǔ)充道:“我們已經(jīng)試圖從技術(shù)層面上來解決這個(gè)問題,因?yàn)檫@已經(jīng)成為了一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題。”
據(jù)悉,在寶馬公司加入電動(dòng)車“發(fā)聲器”大軍之前,不少車企已經(jīng)投入到了該領(lǐng)域的研發(fā)當(dāng)中,例如奧迪、奔馳和日產(chǎn)。
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