意大利汽車制造商菲亞特1月10日表示，該公司已經(jīng)完成對克萊斯勒5%股份的增持，將持股比例從20%提升至25%。
據(jù)了解，菲亞特此次增持克萊斯勒并沒有財務(wù)方面的支出，而是根據(jù)2009年菲亞特接手克萊斯勒時同美國財務(wù)部所簽訂的協(xié)議條款實現(xiàn)增持。
根據(jù)協(xié)議，如滿足三個要求，菲亞特可將克萊斯勒的股份增持至35%。要求包括讓克萊斯勒引進小排量引擎，讓克萊斯勒在美國生產(chǎn)一款油耗量為每加侖40英里的車型，還需讓克萊斯勒達到其在北美的銷售和收益目標。
據(jù)悉，克萊斯勒公司曾宣布，由菲亞特提供的一款4缸引擎已經(jīng)于2010年11月初在北美開始投產(chǎn)。
菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)1月3日稱，菲亞特可能會在克萊斯勒集團IPO(首次公開募股)上市以前將其股份增持至50%以上。
馬爾喬內(nèi)表示：“該計劃有可能實現(xiàn)，但我不確定是否能夠?qū)崿F(xiàn)。如果克萊斯勒集團決定在2011年上市，那么該計劃將可能順利實施，這對菲亞特是十分有利的事情?！?/p>
瑞士銀行分析師表示，預(yù)計菲亞特將于2011年第一季度償還美國政府的貸款，2011年第二季度實現(xiàn)對克萊斯勒的增持，2011年第三季度推動克萊斯勒重新上市。這個非常激進的計劃確實可行。
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