福特?cái)M為多款北美車型裝配啟停系統(tǒng)
導(dǎo)語:即停即啟系統(tǒng)通能夠再利用車輛剎車所產(chǎn)生的能量,當(dāng)車輛需要短暫停車時(shí),駕駛員只要持續(xù)地踩住制動(dòng)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)將切換到待機(jī)狀態(tài);當(dāng)駕駛員釋放踏板,車輛會(huì)瞬間自動(dòng)點(diǎn)火,重新啟動(dòng)。
美國福特汽車公司12月27日宣布,該公司計(jì)劃于2012年為多款車型裝配即停即啟系統(tǒng)(start-stop system),并將在2011年北美國際車展上展出該系統(tǒng)。
據(jù)了解,即停即啟系統(tǒng)通能夠再利用車輛剎車所產(chǎn)生的能量,當(dāng)車輛需要短暫停車時(shí),駕駛員只要持續(xù)地踩住制動(dòng)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)將切換到待機(jī)狀態(tài);當(dāng)駕駛員釋放踏板,車輛會(huì)瞬間自動(dòng)點(diǎn)火,重新啟動(dòng)。
福特汽車公司表示,該公司所提供的即停即啟系統(tǒng)根據(jù)不同的行駛路況,車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性能提高4%到10%之間。
據(jù)悉,即停即啟系統(tǒng)在歐洲的手動(dòng)擋汽車上已經(jīng)相當(dāng)普及,但汽車制造商們并不愿意在美國市場(chǎng)的汽車上安裝該系統(tǒng),這是因?yàn)槊绹h(huán)保局對(duì)汽車燃效的測(cè)試中并不包含需要大量停車的狀況。
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