車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策明年或?qū)⑷∠?/p>

時(shí)間：2010-11-17

來源：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語：年底即將到期的1.6升及以下小排量乘用車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，可能將在明年取消。

      年底即將到期的1.6升及以下小排量乘用車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，可能將在明年取消。
　　《東方早報(bào)》報(bào)道稱，一位匿名車企相關(guān)負(fù)責(zé)人11月15日透露，國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司相關(guān)負(fù)責(zé)人近期已明確表示，明年小排量乘用車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策肯定取消。
車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策明年可能取消
　　2009年3月，為刺激與拉動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)，有關(guān)部門推出了1.6升及以下小排量乘用車購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策，由之前的10%降為按5%征收。當(dāng)年，小排量乘用車的市場(chǎng)份額由之前的約50%增長(zhǎng)至70%左右。
　　按原先計(jì)劃，購(gòu)置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)以及以舊換新等刺激政策，均應(yīng)在2009年末或2010年中期終止，但在綜合各種因素的考慮后，這些政策被順延至今年年底。不過，今年的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策已由減半征收改為減征2.5%，即按7.5%征收。
　　據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，中國(guó)乘聯(lián)會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹表示，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)，汽車消費(fèi)剛性需求與潛力的逐步提升，今年汽車銷量的大幅增長(zhǎng)。從購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的走向趨勢(shì)上看，去年優(yōu)惠5%，今年優(yōu)惠2.5%，明年會(huì)取消購(gòu)置稅優(yōu)惠政策應(yīng)在情理之中。
　　日前，國(guó)家稅務(wù)總局下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛購(gòu)置稅征收管理工作的通知》，要求車輛實(shí)際購(gòu)置價(jià)格高于最低計(jì)稅價(jià)格的，必須按照實(shí)際購(gòu)置價(jià)格計(jì)征車輛購(gòu)置稅，嚴(yán)禁擅自降低計(jì)稅價(jià)格。

傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明：

凡本網(wǎng)注明[來源：傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權(quán)均為傳動(dòng)網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“傳動(dòng)網(wǎng)”，違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士，版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0