有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年將是智能交通發(fā)展的上升時(shí)期，預(yù)計(jì)其市場(chǎng)規(guī)模到2010年達(dá)到190億元。
如此龐大的市場(chǎng)，正在推動(dòng)著該行業(yè)的發(fā)展。我國(guó)交通智能設(shè)備制造企業(yè)正迅速崛起，僅今年就已有5家具有交通智能概念的企業(yè)進(jìn)入資本市場(chǎng)，謀求擴(kuò)充良機(jī)。
目前國(guó)內(nèi)在智能交通行業(yè)已有多家上市公司，生產(chǎn)車(chē)載設(shè)備的同洲電子、啟明信息；生產(chǎn)路況信息采集設(shè)備的川大智勝、遠(yuǎn)望谷；從事智能交通相關(guān)軟件系統(tǒng)研制開(kāi)發(fā)的寶信軟件、億陽(yáng)信通、銀江股份等。同時(shí)，更值得關(guān)注的是，歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)正在試圖快速切入我國(guó)智能交通市場(chǎng)。如諾基亞、摩托羅拉、夏新、微軟等手機(jī)廠(chǎng)商已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入我國(guó)GPS導(dǎo)航領(lǐng)域，英特爾、IBM、西門(mén)子、韓國(guó)電信紛紛在中國(guó)市場(chǎng)躍躍欲試，合作建廠(chǎng)或成立合資公司。從這個(gè)角度看，未來(lái)3～5年，城市智能交通市場(chǎng)大鱷拼爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。
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