世界汽車(chē)制造業(yè)走出危機(jī)

時(shí)間:2010-08-03

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導(dǎo)語(yǔ):上半年世界所有大的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)擺脫了2009年大幅虧損的局面,今年頭6個(gè)月世界汽車(chē)生產(chǎn)大幅增長(zhǎng),北美汽車(chē)生產(chǎn)增長(zhǎng)72%,亞洲汽車(chē)生產(chǎn)增長(zhǎng)43%,歐洲增長(zhǎng)23%,南美增長(zhǎng)17%。

      今年上半年世界所有大的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)擺脫了2009年大幅虧損的局面,今年頭6個(gè)月世界汽車(chē)生產(chǎn)大幅增長(zhǎng),北美汽車(chē)生產(chǎn)增長(zhǎng)72%,亞洲汽車(chē)生產(chǎn)增長(zhǎng)43%,歐洲增長(zhǎng)23%,南美增長(zhǎng)17%。

  一年前的危機(jī)導(dǎo)致世界汽車(chē)制造業(yè)跌入其歷史低谷,汽車(chē)制造業(yè)通過(guò)削減結(jié)構(gòu)成本現(xiàn)已走出危機(jī)。今年上半年法國(guó)PSA汽車(chē)公司純贏利6.8億歐元,而去年同期是虧損9.62億歐元。今年上半年法國(guó)PSA汽車(chē)公司營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)21%,達(dá)到284億歐元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)到營(yíng)業(yè)額的4%,這是自2004年以來(lái)PSA汽車(chē)公司的最高水平。意大利菲亞特汽車(chē)公司宣布今年上半年純贏利9200萬(wàn)歐元,而去年同期是虧損5.9億歐元。德國(guó)戴姆勒汽車(chē)公司今年上半年經(jīng)營(yíng)收益33億歐元,力爭(zhēng)今年全年達(dá)到60億歐元,比預(yù)計(jì)將高出20億歐元。日本豐田汽車(chē)公司今年第1季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)10億多美元,銷(xiāo)售增長(zhǎng)30%。美國(guó)福特汽車(chē)公司今年上半年純贏利47億美元,這是該公司自1998年以來(lái)最好的業(yè)績(jī)。日本尼桑汽車(chē)公司今年第2季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)14.7億歐元。

  韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司第2季度純利潤(rùn)增長(zhǎng)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的71%,主要得益于美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)的需求。今年第2季度現(xiàn)代汽車(chē)在中國(guó)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)17.4%,而在韓國(guó)本國(guó)銷(xiāo)量則下降17.5%。今年第2季度現(xiàn)代汽車(chē)在美國(guó)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)32.6%,今年6月份現(xiàn)代汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)到5.2%。今年第2季度現(xiàn)代汽車(chē)公司純贏利達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的8.97億歐元。自今年年初以來(lái)韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司股票價(jià)格上漲了約20%。

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