目前國際上已見報(bào)道的圓柱形單體鋰離子電池最大容量為100安培小時(shí),而天津大學(xué)研制電池“巨無霸” 單體容量達(dá)400安培小時(shí),而且已經(jīng)通過中試。5月23日,天津大學(xué)和北京天路能源有限公司共同研發(fā)的超大容量鋰離子電池技術(shù)通過專家鑒定,達(dá)到國際先進(jìn)水平,并突破了電池設(shè)計(jì)生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù),為新型動力電池的研究開辟了一條新的途徑。據(jù)悉,該產(chǎn)品具有超高容量、安全性好、循環(huán)壽命長、“零污染”等優(yōu)勢,可廣泛應(yīng)用于電站儲能電源系統(tǒng)、郵電通訊的不間斷電源、電動工具、電動自行車、電動汽車、航空航天等各個(gè)領(lǐng)域,具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。目前,該“巨無霸”電池下線已投入了小批量生產(chǎn),明年將正式投產(chǎn)。
在5月21日召開的科技成果鑒定會上,中國工程院院士楊裕生等專家一致認(rèn)為:該成果系統(tǒng)研究并解決了圓柱形動力鋰離子電池在正負(fù)極材料匹配、工藝配方優(yōu)化和電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面存在的關(guān)鍵技術(shù)難題;采用了熱穩(wěn)定性良好的磷酸鐵鋰作為正極材料,首次采用“零應(yīng)變”材料鈦酸鋰作為負(fù)極材料,制備了圓柱形單體400安培小時(shí)超大容量的鋰離子電池,顯著提高了電池的熱穩(wěn)定性、安全性和循環(huán)壽命;該產(chǎn)品國際首創(chuàng),成果達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。
由天津大學(xué)研制的“巨無霸”電池體積小,能量大,具有數(shù)項(xiàng)專利,循環(huán)使用次數(shù)達(dá)8000次以上,是一般鋰電池壽命的2-4倍。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、天津大學(xué)教授唐致遠(yuǎn)介紹說,驅(qū)動一輛12米長33座電動大巴,應(yīng)用傳統(tǒng)技術(shù)至少需要數(shù)千塊10安培小時(shí)小電池進(jìn)行串并聯(lián)組合,電池體積、重量十分龐大,電池管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)也過于復(fù)雜,安全隱患大。而采用“巨無霸”電池恰恰突破了這個(gè)“瓶頸”,只需200塊左右的電池,重量減小三分之一,并且大大減小了控制過程中實(shí)現(xiàn)均衡的難度,提高了汽車的安全性和使用壽命。該“巨無霸”電池還是真正的綠色電池,因其選用的材料為磷、鐵、鈦、鋰等自然材料,在電池的生產(chǎn)、制備和回收全過程中實(shí)現(xiàn)零污染。
鋰電池“巨無霸”在天津大學(xué)誕生
時(shí)間:2010-05-24
導(dǎo)語:天津大學(xué)研制電池“巨無霸” 單體容量達(dá)400安培小時(shí),而且已經(jīng)通過中試??蓮V泛應(yīng)用于電站儲能電源系統(tǒng)、郵電通訊的不間斷電源等。
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