經(jīng)過(guò)約3年的使用，中國(guó)某大型軌道客車生產(chǎn)廠商對(duì)全球領(lǐng)先工業(yè)自動(dòng)化品牌--臺(tái)達(dá)精心研發(fā)的高性能專用伺服，給予了很高評(píng)價(jià)--性能卓越可靠，動(dòng)作精準(zhǔn)柔穩(wěn)，達(dá)到了世界一流的控制水平。目前，帶有臺(tái)達(dá)自動(dòng)化運(yùn)動(dòng)控制設(shè)備的動(dòng)車門控系統(tǒng)，即將在全國(guó)鋪開(kāi)使用。

     在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，臺(tái)達(dá)機(jī)電憑借對(duì)研發(fā)的不斷大手筆投入，從1995年生產(chǎn)變頻器開(kāi)始，產(chǎn)品線不斷擴(kuò)張，至今已擁有控制、運(yùn)動(dòng)、驅(qū)動(dòng)三大類系列齊全、先進(jìn)可靠的自動(dòng)化產(chǎn)品家族。

     對(duì)此次合作，臺(tái)達(dá)電子集團(tuán)非常重視，為了加快研發(fā)進(jìn)度，盡快提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，臺(tái)達(dá)研發(fā)工程師頻繁往來(lái)于臺(tái)灣和大陸之間，實(shí)地采集數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，力求產(chǎn)品、技術(shù)的精益求精。

     而在研發(fā)工程師的不懈努力和客戶積極的配合下，難題不斷被攻克--并在防夾、防拔、斷電自恢復(fù)等方面的技術(shù)水準(zhǔn)與相關(guān)參數(shù)，比歐美品牌產(chǎn)品提升了一個(gè)檔次！而且，臺(tái)達(dá)產(chǎn)品還能即時(shí)對(duì)列車送來(lái)的各種信號(hào)分析處理，準(zhǔn)確執(zhí)行開(kāi)關(guān)門動(dòng)作；并即時(shí)、正確的提取更新數(shù)據(jù)，快速的響應(yīng)傳送；同時(shí)還能對(duì)門行程實(shí)現(xiàn)高精度平滑控制。目前，臺(tái)達(dá)專用伺服門控器已大量使用在客戶每節(jié)車廂連接處的內(nèi)端門和外端門上，不僅節(jié)約了采用國(guó)外品牌、從國(guó)外引進(jìn)部件的昂貴成本，而且確保了門控的精準(zhǔn)柔穩(wěn)！

     目前，客戶并不滿足于國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)地位，而瞄準(zhǔn)的是國(guó)際一流，愿景是把公司建設(shè)成為世界上規(guī)模最大、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)、產(chǎn)品水平最高的國(guó)際一流軌道客車制造企業(yè)。

     臺(tái)達(dá)自進(jìn)入中國(guó)大陸以來(lái)，就一直將其視為Homemarket，臺(tái)達(dá)深知：隨著中國(guó)制造走向世界，全球范圍內(nèi)的激烈競(jìng)爭(zhēng)使得中國(guó)廠商亟需提升核心技術(shù)。因此，用自動(dòng)化提升中國(guó)制造的核心競(jìng)爭(zhēng)力也不僅僅是市場(chǎng)需要，更成為臺(tái)達(dá)的社會(huì)使命。正如專家所指出：2007年4月我國(guó)鐵路開(kāi)始了第六次大面積提速后，應(yīng)用的需要使得發(fā)展我國(guó)自己的列車控制網(wǎng)絡(luò)成為當(dāng)務(wù)之急。

     相信在共同使命與愿景的引導(dǎo)下，臺(tái)達(dá)與中國(guó)動(dòng)車一定能--攜手 "動(dòng)"起來(lái)、未來(lái)更精彩！