廣州地鐵5號線6月添新車，行車間隔再縮短

時間：2010-05-12

來源：網絡轉載

導語：廣州地鐵5號線最后一列新車已運抵達魚珠車輛段，預計6月份五號線將有27列車上線營運，屆時高峰時段的行車間隔將比現(xiàn)在的4分30秒有所提高。

      從廣州市地鐵公司獲悉，地鐵五號線最后一列新車已運抵達魚珠車輛段，截至目前，地鐵五號線30列新車全部到貨。據(jù)悉，新車僅需20天就可完成調試，預計6月份五號線將有27列車上線營運，屆時高峰時段的行車間隔將比現(xiàn)在的4分30秒有所提高。

      目前，新車已進入靜態(tài)、動態(tài)調試、相關技術改造、正線200公里調試、車載信號調試等。由于新車在出廠前已經過仔細檢查和試驗，因此，最后新車的調試工作只需要20多天就可以完成，預計在6月份可以上線運營。

      五號線目前每天的客流量約50萬人次。據(jù)地鐵公司介紹，新車調試完畢后，加上先前的23列正線運營和2列備用，五號線正線運營的最多列車將可以達到27列，高峰時段行車間隔會在目前4分30秒的基礎上有所提高，大大滿足市民出行需求。此次，五號線30列新車全部到達廣州后，廣州地鐵四號線和五號線直線電機列車共達300輛。其中，五號線為6節(jié)編組180輛，四號線為4節(jié)編組120輛。

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