亞洲第一跨今日架線 關(guān)鍵詞解讀最高輸電雙子塔

時(shí)間:2010-04-30

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導(dǎo)語(yǔ):輸電線路亞洲第一大跨越工程順利開機(jī)架線,標(biāo)志著浙江大陸電網(wǎng)連接舟山海島電網(wǎng)新的主動(dòng)脈進(jìn)入最后的攻堅(jiān)階段。

      29日,隨著開機(jī)命令的下達(dá),一條蛟龍騰空而起,隨即潛入海底,沿著船痕穿越穿山東口水道和水礁門水道,蜿蜒前行,并攀上世界第一輸電高塔所在地——寧波涼帽山,宣告了輸電線路亞洲第一大跨越工程順利開機(jī)架線,標(biāo)志著浙江大陸電網(wǎng)連接舟山海島電網(wǎng)新的主動(dòng)脈進(jìn)入最后的攻堅(jiān)階段。

 

  關(guān)鍵詞一:雙子塔

  即分別聳立于寧波涼帽山和舟山大貓山的兩基高塔,每基塔高370米,重5999噸,身高和體重均為輸電鐵塔全球第一。兩基塔隔著國(guó)際航道——螺頭水道,隔海相望,形成頗為壯觀的全球最高輸電雙子塔。

  據(jù)介紹,這兩座鐵塔的高度,相當(dāng)于普通樓房的120余層,比之前的世界第一輸電高塔——江陰長(zhǎng)江大跨越鐵塔高23.5米,成為名副其實(shí)的世界第一輸電高塔。

  關(guān)鍵詞二:亞洲第一跨

  記者了解到,大跨越是指兩基370米高塔之間的直線距離,而兩基高塔之間是國(guó)際航道——螺頭水道,是進(jìn)出寧波北侖港的主航道。其最大檔距為2756米,僅次于挪威海峽大跨越的4570米,成為亞洲第一跨。

  目前寧波港內(nèi)的大型碼頭建設(shè)十分迅速,各種類型的船舶都需通過(guò)螺頭水道。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2009年寧波港口貨物吞吐量達(dá)到3.84億噸,繼續(xù)保持大陸沿海港口第二位。而該工程通航高度達(dá)70.5米,給國(guó)際航道未來(lái)的發(fā)展留下了足夠的空間。

  關(guān)鍵詞三:身份證

  據(jù)悉,在世界第一輸電高塔中,每一個(gè)鋼管、每一個(gè)焊點(diǎn)、甚至每一個(gè)螺栓,都能找到一個(gè)特殊的編碼——鋼管制造的“身份證”。這一模式的推行確保了高塔每個(gè)部位都能追溯到其制造者,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

  關(guān)鍵詞四:60萬(wàn)

  據(jù)浙江省送變電工程公司副經(jīng)理徐敏建介紹,220千伏舟山與大陸聯(lián)網(wǎng)工程將于今年迎峰度夏前完工,屆時(shí)將有60萬(wàn)千瓦電力源源不斷地從浙江大陸流往舟山,相當(dāng)于現(xiàn)用海底電纜輸送容量的6倍,也是舟山目前總裝機(jī)容量的2倍多,徹底扭轉(zhuǎn)了舟山用電緊缺問(wèn)題,為舟山海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展保駕護(hù)航。

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