為支持和促進西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，適應(yīng)新型物流發(fā)展需求，降低企業(yè)運營成本，深圳海關(guān)與西安海關(guān)已聯(lián)合試行空陸聯(lián)運轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式。
雙方合作采用海關(guān)監(jiān)管袋模式。該模式是指使用符合海關(guān)監(jiān)管要求的監(jiān)管袋裝運貨物并施加海關(guān)鉛封鎖，通過陸運－國內(nèi)直達航班空運－陸運的聯(lián)運方式辦理轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)。海關(guān)監(jiān)管袋主要針對重量輕、件數(shù)少的小件監(jiān)管快件。
該監(jiān)管模式下的首票貨物為來自西安的1.2萬個內(nèi)存條，貨物價值達53.16萬美元，近日已由西安海關(guān)轄下出口加工區(qū)成功轉(zhuǎn)入福田保稅區(qū)海關(guān)。
該模式不僅能夠為西部高科技企業(yè)提高產(chǎn)品配送效率和擴大配送 圍，同時每年僅單家企業(yè)單項商品即節(jié)省物流運作成本近900萬元。
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