慣性組合導航系統(tǒng)在動中通通信系統(tǒng)中的應用
導語:動中通通信系統(tǒng)采用新型的移動衛(wèi)星通信天線,專為移動載體(特別是汽車、火車、水上運輸工具、海上石油平臺)在運動過程中完成實時衛(wèi)星通信而設計
一 動中通通信系統(tǒng)介紹
動中通通信系統(tǒng)采用新型的移動衛(wèi)星通信天線,專為移動載體(特別是汽車、火車、水上運輸工具、海上石油平臺)在運動過程中完成實時衛(wèi)星通信而設計。他廣泛應用于軍用、警用車輛通信、搶險救災通信、鐵路、公路、水上運輸、地質勘探、野外科考、森林巡視、水利電力巡查、突發(fā)事件新聞采集、海上石油、遠洋運輸?shù)阮I域。
動中通通信系統(tǒng)是在初始靜態(tài)情況下,由GPS、經(jīng)緯儀、捷聯(lián)慣導系統(tǒng)測量出航向角、載體所在位置的經(jīng)度和緯度及相對水平面的初始角,然后根據(jù)其姿態(tài)及地理位置、衛(wèi)星經(jīng)度自動確定以水平面為基準的天線仰角,在保持仰角對水平面不變的前提下轉動方位,并以信號極大值方式自動對準衛(wèi)星。
GI320緊密組合系統(tǒng)采用緊耦合技術將高精度、專業(yè)級、多通道的雙頻雙天線載波相位和偽距的全球定位系統(tǒng)(GPS)接收器和高精度石英加速度計及光纖陀螺集成的慣性測量單元(IMU)緊密組合,具有體積小、重量輕、性價比優(yōu)等特點。 導航系統(tǒng)可提供三維加速度、角速度、姿態(tài)及航向等定向、定位信息。系統(tǒng)具有擴展GLONASS衛(wèi)星接收功能,并可針對不同應用環(huán)境擴展里程計、高度表等輔助傳感器等進一步提高系統(tǒng)精度,可廣泛應用于陸??崭黝I域,實現(xiàn)有力地引導、航行&控制 (GN&C)。 |
應用范圍:
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特點:
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- 航空
- 長途運輸
- 車輛的導航與控制
- 姿態(tài)參考
- 船舶姿態(tài)的動態(tài)測量
- 采礦和自動耕作
- 火車和集裝箱跟蹤
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- GPS/INS緊密結合
- 價格低廉,重量輕
- 差分GPS兼容(可選)
- 全密封可靠設計,保證惡劣環(huán)境下可以正常工作。
- 抗振動沖擊和抗電磁干擾
- GLONASS兼容(可選)
- 擴展里程計、高度表等傳感器(可選)
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標準數(shù)據(jù)格式(可定制):
字節(jié)
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類型
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定義
|
0
|
Unsigned Char
|
字頭,0xAA
|
1
|
Unsigned Char
|
FLAG (類型 & 量程)
|
2
|
Unsigned Char
|
模式
|
3~6
|
Unsigned Long
|
計時器
|
7~10
|
Long
|
緯度
|
11~14
|
Long
|
經(jīng)度
|
15~18
|
Long
|
高度
|
19~22
|
Long
|
北向速度
|
23~26
|
Long
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東向速度
|
27~30
|
Long
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向上速度
|
31~32
|
Short
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橫滾角
|
33~34
|
Short
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俯仰角
|
35~36
|
Short
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航向角
|
37~38
|
Short
|
X陀螺
|
39~40
|
Short
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Y陀螺
|
41~42
|
Short
|
Z陀螺
|
43~44
|
Short
|
X加速度計
|
45~46
|
Short
|
Y加速度計
|
47~48
|
Short
|
Z加速度計
|
49
|
Unsigned Char
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校驗和
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性能指標:
物理特性
|
尺寸
|
186 mm× 144 mm× 122 mm
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重量
|
< 2.78 kg
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電源
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18~32 VDC, <15 W
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激活時間
|
<60 s
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工作性能
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水平位置
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1.5 m/0.4 m/0.2 m/1cm+1ppm (L1L2 / DGPS / RT20 / RT2)
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速度精度
|
0.03 m/s(GPS信號有效)
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橫滾和俯仰角
|
0.05 deg(GPS信號有效) 0.2 deg(GPS信號無效)
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航向角
|
0.25 deg/L*(GPS信號有效) 0.8 deg(GPS信號無效)
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時間精度
|
20 ns RMS(GPS信號有效)
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測量范圍
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速度限制
|
515 m/s
|
角速度
|
±500 deg/s(可定制)
|
加速度
|
±35 g(可定制)
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輸出率
|
100 Hz @115,200波特率
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可靠性(預期)
|
10 Kh MTBF
|
輸入/輸出
|
RS232(可定制)
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使用環(huán)境
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工作溫度
|
-40 °C ~ +60 °C
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存儲溫度
|
-50 °C ~ +70 °C
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振動
|
3 g @ 20~2000 Hz
|
沖擊
|
90 g
|
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