云南物流集團(tuán)拓展國(guó)際化空間

時(shí)間:2010-03-18

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):對(duì)于云南而言,2010年是一個(gè)戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵年。因?yàn)橹袊?guó)—東盟自貿(mào)區(qū)的建成需要云南在理論、實(shí)踐及布局方面出“活計(jì)”,這就需要各方各面都拿出自己的“橋頭堡”思維和行動(dòng)來(lái)把握機(jī)遇。

      對(duì)于云南而言,2010年是一個(gè)戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵年。因?yàn)橹袊?guó)—東盟自貿(mào)區(qū)的建成需要云南在理論、實(shí)踐及布局方面出“活計(jì)”,這就需要各方各面都拿出自己的“橋頭堡”思維和行動(dòng)來(lái)把握機(jī)遇。“自貿(mào)區(qū)建成,云南作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展‘大動(dòng)脈’的現(xiàn)代物流業(yè)將迎來(lái)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇!”這是周少方——這個(gè)被評(píng)選為“影響中國(guó)·2009中國(guó)物流杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”及“新中國(guó)60年·60位改革人物”的云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng),對(duì)自己從事的產(chǎn)業(yè)走向作出的預(yù)言。

  看好云南橋頭堡戰(zhàn)略機(jī)遇的云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)認(rèn)為:按照產(chǎn)業(yè)國(guó)際化是產(chǎn)業(yè)要素的跨國(guó)界流動(dòng)這個(gè)原則,這個(gè)戰(zhàn)略的實(shí)施,將促使云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展從自然資源依賴(lài)轉(zhuǎn)向投資拉動(dòng)和商貿(mào)流通拉動(dòng)轉(zhuǎn)變,就集團(tuán)而言通過(guò)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式、商業(yè)模式、服務(wù)模式、贏利模式,將在國(guó)際物流、城市物流配送、物流體系建設(shè)、物流業(yè)態(tài)、管理技術(shù)、對(duì)外合作交流、資本運(yùn)作等方面獲得更多機(jī)遇。

  既然是橋頭堡,所發(fā)揮的作用就是對(duì)內(nèi)聯(lián)動(dòng)全國(guó)、整合國(guó)內(nèi)物流資源,對(duì)外打開(kāi)與國(guó)際物流業(yè)界的合作,構(gòu)筑核心業(yè)務(wù)板塊。云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)以“物流、貿(mào)易、資本運(yùn)營(yíng)”三個(gè)業(yè)務(wù)板塊為核心,“以物流帶動(dòng)貿(mào)易,以貿(mào)易促進(jìn)物流”,“上控資源、下建網(wǎng)絡(luò)、中聯(lián)物流”,不斷調(diào)整物流業(yè)態(tài),注重產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及創(chuàng)新、升級(jí),拓展物流產(chǎn)業(yè)國(guó)際化空間。

  目標(biāo)清晰之后,去年,集團(tuán)分別到廣東物資集團(tuán)、中山物資集團(tuán)、廣東樂(lè)從華南(國(guó)際)物流鋼鐵交易中心、廣西物資集團(tuán)、浙江物產(chǎn)集團(tuán)、浙江傳化集團(tuán)、淮南煤礦集團(tuán)等企業(yè)進(jìn)行鋼材、汽車(chē)、家電等業(yè)務(wù)板塊的對(duì)接,通過(guò)相互交流,提出了與集團(tuán)在鋼材貿(mào)易、汽車(chē)品牌拓展、家電物流、危險(xiǎn)品貿(mào)易、煤炭深加工等方面進(jìn)行合作的意向,尋求優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共謀發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共贏的商機(jī)。同時(shí),結(jié)合邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)、邊境貿(mào)易區(qū)建設(shè)、大通道建設(shè)對(duì)口岸物流進(jìn)行規(guī)劃,在昆明建設(shè)保稅物流區(qū),在河口、瑞麗、磨憨申請(qǐng)建立口岸物流中心,形成以昆明為核心,有層次的保稅物流鏈條,延伸國(guó)際化物流業(yè)務(wù),提升物流國(guó)際化水平;另外,集團(tuán)規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)“東盟國(guó)際物流港”、“新儲(chǔ)物流配送中心”、“大理國(guó)際物流園”、“紅河國(guó)際物流示范基地”、“磨憨口岸物流中心”、“云南無(wú)水港”等一批重大項(xiàng)目在建,標(biāo)志著未來(lái)集團(tuán)將形成以省內(nèi)物流系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施為平臺(tái)、以國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)為支撐的現(xiàn)代物流體系。

  圍繞著集團(tuán)目標(biāo),下屬企業(yè)紛紛行動(dòng)起來(lái)。云南鑫盛物流有限公司創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式,主動(dòng)為客戶(hù)排憂(yōu)解難,與客戶(hù)建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系,全年共銷(xiāo)售鋼材42.23萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)198%。云鋼物流中心還創(chuàng)造了月鋼材吞吐量、月到達(dá)車(chē)皮量、單日出貨量、單日到貨量及連續(xù)13天管材到庫(kù)量的五個(gè)歷史之最?,F(xiàn)鑫盛公司準(zhǔn)備與淮礦物流公司、德鋼集團(tuán)、金泰緣公司合作,發(fā)揮自身物流優(yōu)勢(shì),利用合作伙伴的資金和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),圍繞我省重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)展鋼材貿(mào)易及物流業(yè)務(wù),進(jìn)一步做大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。

  云南新儲(chǔ)物流有限公司繼續(xù)發(fā)揮西安、石家莊等地白糖配送庫(kù)的優(yōu)勢(shì),白糖貿(mào)易穩(wěn)中求增,今年又分別在貴陽(yáng)、重慶、淄博、濟(jì)南、成都等地建立省外食糖配送庫(kù),不斷增大省外市場(chǎng)銷(xiāo)售量。

 

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