騰中重工收購(gòu)美國(guó)通用汽車(General Motors)旗下悍馬(Hummer)品牌的企圖，正面臨北京方面的拒絕。
知情人士稱，四川騰中重工機(jī)械有限公司(Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery)正進(jìn)行最后努力，爭(zhēng)取從中國(guó)商務(wù)部獲得監(jiān)管批準(zhǔn)。
本周是通用汽車和四川騰中為完成這宗1.6億美元收購(gòu)交易而設(shè)定的最后期限。由于在獲得監(jiān)管批準(zhǔn)方面遇到問題，雙方此前已將最后期限延后一個(gè)月。四川騰中是一家此前不知名的地方機(jī)械制造企業(yè)。
“這宗交易發(fā)生的幾率一天不如一天，審批過程沒有明確性，”一名熟悉情況的人士表示?！罢l知道接下來會(huì)發(fā)生什么？”
四川騰中仍希望，它能夠通過一宗重新安排的交易買下悍馬品牌，有可能利用某個(gè)海外收購(gòu)工具，盡管這需要好幾個(gè)月時(shí)間來安排。
該中國(guó)買家自去年6月以來一直在努力，以獲得悍馬品牌、其高層員工以及企業(yè)的許可、經(jīng)銷和制造協(xié)議。
一些分析師相信，北京方面之所以不贊成悍馬交易，是因?yàn)樗诖罅?qiáng)調(diào)鼓勵(lì)中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買燃油效率高的小型車。
總部設(shè)在亞洲的汽車業(yè)咨詢公司鄧恩公司(Dunne & Co)的邁克•鄧恩(Mike Dunne)表示，悍馬具有過分、浪費(fèi)的形象，生產(chǎn)外形碩大的悍馬車，怎么說也不符合中國(guó)政府注重環(huán)保的汽車業(yè)政策。“他們?nèi)绻鷾?zhǔn)悍馬交易，將是一大矛盾?！?/p>
上海思邁汽車信息咨詢公司(CSM Automotive)的張?jiān)?Yale Zhang)表示，這宗交易不僅與北京方面的環(huán)保目標(biāo)相悖，還不符合政府要求中國(guó)汽車業(yè)整合的政策。目前中國(guó)有多達(dá)100家汽車制造商。
不過，此前從未生產(chǎn)客運(yùn)車輛、也從未管理海外工廠的四川騰中表示，它計(jì)劃制造對(duì)環(huán)境更為友好的悍馬車。
通用汽車表示，不便立即評(píng)論中國(guó)報(bào)刊有關(guān)四川騰中正為該交易尋求海外私人股本資金的報(bào)道。四川騰中也表示無可奉告。
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