2010年1月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)樂(lè)觀汽車(chē)股連連受益

時(shí)間:2010-02-21

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)公布之后,由于汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)理想刺激汽車(chē)股板塊普遍出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈,隨后2010年中央一號(hào)文件出臺(tái)也會(huì)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生一定巨大的帶動(dòng)作用。

      【汽車(chē)資訊】中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布,1月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)去年的良好發(fā)展勢(shì)頭,產(chǎn)銷(xiāo)均超過(guò)160萬(wàn)輛,刷新歷史最高紀(jì)錄,銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯高于生產(chǎn),同比保持高速增長(zhǎng)。其中,1月汽車(chē)生產(chǎn)161.47萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.04%,同比增長(zhǎng)1.4倍;銷(xiāo)售166.42萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)16.83%,同比增長(zhǎng)1.2倍。

      吉利汽車(chē)于前日搶先公布了其1月份的汽車(chē)銷(xiāo)量為約4.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近1.4倍,創(chuàng)下單月新高,比去年12月份略升約1%。吉利表示,2009年的銷(xiāo)量已超標(biāo)完成,達(dá)到325413部,增幅為59%。

      長(zhǎng)城汽車(chē)(02333.HK)也公布,1月汽車(chē)銷(xiāo)量比2009年同期急升逾1.5倍,達(dá)到25100輛,其中轎車(chē)及suv銷(xiāo)量表現(xiàn)尤為突出,公司對(duì)完成今年銷(xiāo)售目標(biāo)充滿(mǎn)信心。

     中國(guó)重汽(27.38,0.57,2.13%)(3808.HK)1月份的汽車(chē)產(chǎn)量同比增加近3.4倍至1.24萬(wàn)輛,銷(xiāo)量則比去年同期上升96.2%至4540輛。瑞信則發(fā)布報(bào)告,認(rèn)為東風(fēng)集團(tuán)1月份銷(xiāo)售有好的開(kāi)始,乘用車(chē)銷(xiāo)售同比升107%至12.9523萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)16%;商用車(chē)銷(xiāo)售環(huán)比跌5%至3.6759萬(wàn)輛。

     有汽車(chē)行業(yè)人士指出,1月銷(xiāo)量喜人主要是由于內(nèi)地汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)了去年的增長(zhǎng)勢(shì)頭,而全球經(jīng)濟(jì)回暖也助長(zhǎng)對(duì)汽車(chē)的需求。此外,該行業(yè)將繼續(xù)受惠于多項(xiàng)因素,包括市場(chǎng)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)保持樂(lè)觀,以及管理層頒布的一系列振興汽車(chē)工業(yè)政策。

     昨日該板塊中以吉利汽車(chē)的反彈力度最強(qiáng),大升14.24%至3.53港元;獲瑞信維持“跑贏大市”、目標(biāo)價(jià)13.5港元評(píng)級(jí)的東風(fēng)集團(tuán)重越10天線,漲5.99%至10.62港元;華晨中國(guó)漲4.74%至1.99港元;駿威汽車(chē)漲0.74%至4.07港元;慶鈴汽車(chē)也升3.98%至1.83港元。

     對(duì)于連日來(lái)沽壓沉重的汽車(chē)股普遍出現(xiàn)反彈,阿斯達(dá)克研究部認(rèn)為,吉利汽車(chē)股價(jià)目前約相當(dāng)于2010財(cái)年市盈率13.4倍,駿威汽車(chē)和東風(fēng)汽車(chē)(5.78,0.07,1.23%)均為11倍,如果整體市場(chǎng)繼續(xù)回調(diào),吉利汽車(chē)可能遭受更沉重的獲利回吐,因?yàn)槠涔乐迪鄬?duì)較高;大和也指出,1月份銷(xiāo)售數(shù)據(jù)喜人,更多是由于暫時(shí)性原因促成的,維持對(duì)內(nèi)地汽車(chē)業(yè)“中性”的評(píng)級(jí)。

     時(shí)富資產(chǎn)管理聯(lián)席董事姚浩然認(rèn)為,汽車(chē)股去年累積了不少升幅,因此才會(huì)在今年出現(xiàn)回調(diào),他相信調(diào)整幅度已經(jīng)足夠,該板塊未來(lái)會(huì)受惠于相關(guān)政策。

     交銀國(guó)際則表示,2010年中央一號(hào)文件出臺(tái),其中與汽車(chē)相關(guān)聯(lián)的政策是繼續(xù)加大汽車(chē)下鄉(xiāng)實(shí)施力度,該行認(rèn)為這對(duì)中小排量國(guó)產(chǎn)汽車(chē)車(chē)型的銷(xiāo)售有著一定刺激作用。

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