新結(jié)構(gòu)五軸葉片加工中心研制成功

　　由四川長征機床集團有限公司與東方汽輪機廠共同開發(fā)研制，具有國際先進水平，國內(nèi)首創(chuàng)的XKH2000五軸聯(lián)動葉片加工中心研制成功并通過鑒定。

　　XKH2000五軸葉片加工中心是一種新型的葉片加工機床，采用了當今先進合理的技術(shù)：轉(zhuǎn)臺具有大轉(zhuǎn)矩、響應(yīng)快、精度高、耐磨性好的特點；主軸變速范圍廣，選用了雙齒輪消隙的傳動方式，傳動部件分配合理，性能優(yōu)越，提高了機床的定位精度和重復(fù)定位精度；換刀準確可靠，克服了因突然斷電主軸箱體下滑損害刀具和葉片的缺陷；確保了機床的高精度和高可靠性，能滿足長度為2000mm和直徑500mm以下的葉片加工，動柱式布局使機床具有良好的接近性能，機床操作宜人性良好。

　　險峰機床廠大重型數(shù)控軋輥磨床研制成功

　　貴州險峰機床廠自行設(shè)計開發(fā)的首批3臺MK84250大重型數(shù)控軋輥磨床通過貴州省級技術(shù)鑒定并順利通過用戶驗收。MK84250大重型數(shù)控軋輥磨床最大磨削直徑為2.5m，最大頂尖距為11m，磨削工件最大重量為250t，其特點是擁有超大規(guī)格和特重負荷的專業(yè)性主機實體；具有強力、高效的數(shù)控磨削性能；具備自主化的在線軋輥測量機構(gòu)；配有自動輔助翻箱及工件“軟著陸”緩沖功能；能配備國內(nèi)先進的工件輥面自動探傷裝置。MK84250大重型數(shù)控軋輥磨床開發(fā)成功對于國家重大裝備制造業(yè)振興發(fā)展具有重要的意義。

　　我國首條銑床生產(chǎn)線研制成功

　　齊齊哈爾第二機床集團公司為西南鋁業(yè)集團大飛機項目自行設(shè)計、自主研發(fā)的中國首條重型鋁錠組合銑床全自動化生產(chǎn)線一次性試車成功。經(jīng)測試，各項技術(shù)指標均達到世界先進水平，從而結(jié)束了我國同類機床完全依賴進口的歷史，加快了我國大飛機制造速度。

　　這臺高科技現(xiàn)代化加工設(shè)備，是西南鋁業(yè)集團加工國產(chǎn)大飛機鋁板帶項目的高端產(chǎn)品，是齊二機床自行研發(fā)的，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首臺重型數(shù)控龍門鋁錠組合銑床全自動化生產(chǎn)線。解決了鋁制品生產(chǎn)靠進口設(shè)備，受國外企業(yè)制約和控制，用國產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)效率低的難題。

　　天水星火150t數(shù)控重型臥式車床研制成功

　　天水星火機床有限責任公司研制的“CCK61350×120×150S數(shù)控重型臥式車床”通過科技成果鑒定，技術(shù)水平達到國際先進水平。星火技術(shù)中心歷時4個月的時間，研發(fā)的這臺“CCK61350×120×150S數(shù)控重型臥式車床”首次采用了電子鏈代替機械傳動鏈，去掉了大量的傳動齒輪。

　　該產(chǎn)品設(shè)計的主軸伺服電動機與主軸箱Ⅰ軸直聯(lián)主傳動系統(tǒng)，具有優(yōu)良的功率轉(zhuǎn)矩特性。主軸轉(zhuǎn)速范圍為0.4～80r/min，電動機功率為DC160kW；該機采用了新的主軸結(jié)構(gòu)及軸承配置，并對床身、床尾等做了相應(yīng)的優(yōu)化改進，床身采用整體封砂結(jié)構(gòu)以及合理的肋形布局，保證具有很高的剛性和精度保持性，主機兩頂尖間允許承重為150t。

　　濟南二機床雙龍門移動式機械五軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床研制成功

　　由濟南二機床集團負責開發(fā)研制的國內(nèi)首臺XKV2745×200雙龍門移動式機械五軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床通過國家驗收。濟南二機床集團研制成功的這臺雙龍門移動式機械五軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床，打破了國外技術(shù)壟斷，解決了國家發(fā)電行業(yè)急需大型水輪機葉片加工設(shè)備的難題。這臺4.5m×20m雙龍門移動機械傳動五軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床以先進的五軸聯(lián)動重切削特性，完成復(fù)雜三維曲面的精確切削加工，提高了工件被加工面的精度和表面粗糙度，減少或取消了后序的手工修磨。從而解決了既要提高生產(chǎn)效率又要提高工件精度的難題，滿足了我國三峽工程以及重大發(fā)電、船舶、軍工行業(yè)的需求，擺脫了對國外技術(shù)的依賴。
更多機床資訊