近日，國家重點工程武廣高鐵通車，項目全部采用西子奧的斯扶梯。武廣高鐵的正式運營，標志著西子奧的斯時近半年的安裝調試工作，取得階段性勝利。開通前一日武廣高鐵項目組連夜對扶梯進行了最終檢查，確保了在用扶梯的平穩(wěn)運行。
武廣線項目是鐵道部第一個把整條鐵路線的自動扶梯設備統(tǒng)一招標的項目，全線13站扶梯總量達235臺。該條貫穿三省的交通大動脈凝聚了公司各大部門，以及相關分公司全體人的智慧和心血，對西子奧的斯具有舉足輕重的意義。在大家的通力合作及共同努力下，戰(zhàn)勝了項目實施過程中工期緊、土建配合難度高、甲方及施工單位多頭協(xié)調等大量挑戰(zhàn)，取得了項目的階段性勝利。目前，武廣高鐵正式投入運營，武漢新站部分建成，共有20臺扶梯投入運行，廣州站也即將竣工，沿途各站均已全部完工，所有扶梯投入使用。為表彰在已全面竣工的新長沙站項目中作出杰出貢獻的西子奧的斯團隊，中鐵建工集團新長沙站工程指揮部授予公司武廣鐵路新長沙站項目部“情結中鐵西奧，共鑄武廣騰飛”榮譽錦旗。
武廣高鐵北起武漢，經岳陽、長沙、佛山等11市至廣州，為國家重點工程，是我國目前在建線路最長、技術標準最高、投資規(guī)模最大的客運專線之一。建成后全程運行時間由原來的11小時縮短為4小時，將對武漢和廣州之間的交通產生革命性影響。憑借豐富的大項目管理經驗和高性價比的產品，西子奧的斯一舉包攬武廣高鐵全部扶梯項目。
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