據(jù)數(shù)字統(tǒng)計，我國高速鐵路建設(shè)的不斷升溫所帶動的受益行業(yè)眾多，首先受益的將是同鐵路基建直接相關(guān)的企業(yè)，包括中國中鐵、中國鐵建、中鐵二局、隧道股份等。隨著鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，這些企業(yè)的訂單直線上升，顯示出未來將會有穩(wěn)定的投資回報。特別是中國中鐵，據(jù)悉，在國內(nèi)的高鐵項目中，中國中鐵拿到了基建工程60%以上的訂單。
此外，高鐵建設(shè)將直接拉動對機械車輛設(shè)備的需求。2010年所有在建高鐵項目總投資規(guī)模接近3萬億元，這將對鐵路運輸設(shè)備產(chǎn)生約4500億元的需求。而中國南車和中國北車壟斷了國內(nèi)鐵路機車制造市場幾乎95%的份額；國外市場方面，我國鐵路車輛設(shè)備已經(jīng)具備了較強的國際市場競爭能力，隨著全球鐵路建設(shè)高潮的到來，出口空間巨大；從國內(nèi)國外兩方面來看，可以預(yù)見兩大鐵路機車制造公司的前景十分光明。
據(jù)報告顯示，2009年我國在建鐵路新線規(guī)模已達(dá)到3.3萬公里；2010年年鐵道部計劃安排基本建設(shè)投資7000億元，計劃交付動車組172組、大功率機車1700臺、客車2000輛、貨車3萬輛；至2012年預(yù)計投入運行的動車組達(dá)800組以上，大功率機車7900臺以上。
尤其值得注意的是，礦山機械行業(yè)更是受益匪淺，單以上海世邦機器有限公司為例，該公司能夠“立足國內(nèi)、放眼世界”，經(jīng)過20余年的長期發(fā)展，公司以真實的數(shù)據(jù)證明做到了，我公司產(chǎn)品在國內(nèi)外使用覆蓋率高達(dá)80%以上，銷售區(qū)域占據(jù)國內(nèi)外之首：中國、東南亞、歐洲、非洲等130多個國家和地區(qū)，年產(chǎn)值3億以上。上海世邦已成為礦山機械的領(lǐng)袖企業(yè)。公司在吸取國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，優(yōu)化設(shè)計，采用國外的先進(jìn)技術(shù)和工藝，制造出了以PFW歐版反擊破、MTW歐版梯形磨粉機、LM立式磨粉機、移動破碎站、JC歐版鄂式破碎機、CS液壓圓錐破碎機、VSI新型制砂機等為核心的破碎制砂成套設(shè)備，成為國內(nèi)外建筑行業(yè)以及高等級鐵路、公路的首選必備設(shè)施，并且實踐證明，世邦機器已經(jīng)為我國的高速鐵路、公路事業(yè)做出了非凡的成績和貢獻(xiàn)。
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