【汽車資訊】從汽車整車企業(yè)出口情況看，2009年汽車出口33.24萬輛，比上年同期下降46%，其中乘用車出口14.96萬輛，比上年同期下降57%，乘用車中轎車出口量最大，全年出口10.81萬輛，比上年同期下降59%；商用車出口18.28萬輛，比上年同期下降32%，其中貨車出口量最大，全年出口14.12萬輛，同比下降27%。與國內(nèi)市場快速增長的發(fā)展態(tài)勢相比，國際汽車市場需求仍舊十分低迷，嚴重影響了我國汽車產(chǎn)品的出口。從分月出口情況看，下半年以來汽車出口形勢有好轉跡象，降幅逐漸收窄。
     汽車行業(yè)經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高
     據(jù)我會整理匯總的1-11月全國汽車行業(yè)13947家規(guī)模以上企業(yè)主要經(jīng)濟指標快報顯示，主要經(jīng)濟指標均高于上年同期，具體為:1-11月，全國汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入28054.33億元，同比增長21%；全國汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額1988.27億元，同比增長52%；累計實現(xiàn)利稅總額3309億元，同比增長45%。
     新產(chǎn)品推出步伐加快
     據(jù)我會對2009年新上市乘用車品種統(tǒng)計（含改進和新推出的車型），與往年相比，2009年新上市品種創(chuàng)歷年最高，上市新品種共有221款（約327個品種），比2008年多出114款，其中轎車最多，達到175款，比上年多出75款。SUV和MPV分別達到28和15款，比上年分別多出24和12款。從國別來看，自主品牌最多，共有120款，比上年多出83款，其次為日系，為40款，以下為德系和美系，分別達到24款和18款，法系和韓系最少，為10款和9款。
     2010年我國汽車市場預測
      由于世界經(jīng)濟發(fā)展存在諸多的不確定因素，經(jīng)濟復蘇仍需要一個較長的時間，這將在一定程度上影響我國汽車工業(yè)的發(fā)展。但由于我國宏觀經(jīng)濟仍處于較為穩(wěn)定的增長期，國際環(huán)境影響有限，作為支柱產(chǎn)業(yè)，2010年國家對于汽車工業(yè)的支持從根本上沒有改變，居民的購車需求依舊十分旺盛，從近15年汽車平均增速16.74%看，2010年我國汽車工業(yè)仍將呈現(xiàn)較好地發(fā)展態(tài)勢。因此，我們預計全年汽車產(chǎn)量增速在10%左右，有望達到1500萬輛。

數(shù)據(jù)資訊

2009年我國成為全球最大的汽車消費市場銷量達1364.48萬輛

2009年福特、上汽、通用、東風集團、長城汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)披露

2009年12月份國產(chǎn)乘用車價格同比上漲微型客車價格穩(wěn)定

2009年我國汽車產(chǎn)業(yè)乘用車、自主品牌銷量創(chuàng)歷史新高

2009年商用車、貨車市場、半掛牽引車市場銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計