【汽車資訊】按油耗標(biāo)識(shí)管理規(guī)定，汽車燃料消耗量標(biāo)示數(shù)據(jù)是包括銷售新車在市區(qū)、市郊和綜合三種工況的燃料消耗量，相關(guān)測(cè)定方法由國家指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)采用模擬試驗(yàn)工況，分市區(qū)、市郊兩部分，分別模擬車輛在城市市區(qū)道路和市區(qū)以外其他典型道路條件下的行駛狀態(tài)。通過測(cè)量車輛在上述道路模擬循環(huán)下的二氧化碳、一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧帕?，從而?jì)算得出市區(qū)、市郊和綜合燃料消耗量。消費(fèi)者在購車時(shí)，可根據(jù)車輛的預(yù)期使用情況選擇不同工況下的燃料消耗量作為主要參考。

    “對(duì)消費(fèi)者來說是好事情，至少讓消費(fèi)者在選擇車時(shí)，在考慮油耗時(shí)，能夠明明白白，不再被所謂的理論油耗所忽悠。對(duì)廠家來說，會(huì)促進(jìn)他們研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，考慮油耗的實(shí)際情況?！睎|風(fēng)日產(chǎn)眾杰專營店總經(jīng)理吳灝表示，這是建立汽車節(jié)能長效管理機(jī)制的必要措施，通過汽車燃料消耗量標(biāo)示制度的建立，將向消費(fèi)者提供燃料消耗量信息，引導(dǎo)消費(fèi)者購買低油耗節(jié)能汽車，促使汽車制造商開發(fā)更加節(jié)能的車輛。

       中山市陸風(fēng)汽車銷售有限公司總經(jīng)理?xiàng)钶x表示，模擬實(shí)際用車情況而舉行的汽車節(jié)油大賽比出來的油耗又低得令人難以置信，統(tǒng)一油耗分級(jí)無疑是給消費(fèi)者撥開云霧，看清汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

       管理規(guī)定明確，汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車經(jīng)銷商應(yīng)保證其汽車產(chǎn)品銷售時(shí)必須粘貼有《汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)》。標(biāo)識(shí)包含兩部分內(nèi)容，一是企業(yè)標(biāo)志，另有一部分內(nèi)容為燃料消耗量，汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車經(jīng)銷商應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定，在工業(yè)和信息化部指定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行燃料消耗量檢測(cè)(其中進(jìn)口汽車也可在質(zhì)檢部門指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行燃料消耗量檢測(cè))所獲得的燃料消耗量數(shù)據(jù)。媒體報(bào)道工信部裝備司汽車處副處長蘇懷山表示，未來工信部發(fā)布的燃料消耗量將由哪家機(jī)構(gòu)檢測(cè)還未確定。

    “第三方檢測(cè)也許更加有說服力，但是第三方檢測(cè)是否能針對(duì)不同的品牌體現(xiàn)公平性非常重要?！敝猩饺舒谄嚪?wù)有限公司推廣部負(fù)責(zé)人表示。

      中山駿誠汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理陳文輝告訴記者，“由權(quán)威部門監(jiān)督檢測(cè)管理標(biāo)識(shí)，可使消費(fèi)者購車時(shí)有明確的選擇，特別是目前油價(jià)高，作為生產(chǎn)廠家盡快研發(fā)低油耗車是今后能否做大做強(qiáng)、是否能生存的首項(xiàng)?！?/p>