悅動(dòng)月銷量位居2萬輛以上
的競(jìng)爭(zhēng)力，保持熱銷的勢(shì)頭，北京現(xiàn)代將在11月正式推出2010款悅動(dòng)車型。據(jù)悉，2010款車型將全面換裝現(xiàn)代新的1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)出色的性能已經(jīng)在福瑞迪車型上得到體現(xiàn)。預(yù)計(jì)新款悅動(dòng)的售價(jià)將不會(huì)有變化。
息在此前發(fā)改委的新車目錄上也能看到。全新的現(xiàn)代1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在i30和福瑞迪上使用，最大最大功率達(dá)到了90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4500rpm，而悅動(dòng)現(xiàn)在所搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為82kW/6300rpm，最大扭矩145Nm/4500rpm。在性能提升的同時(shí)油耗也有所降低。
悅動(dòng)時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)
據(jù)悉，新款伊蘭特將搭載現(xiàn)代最新研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，與5速手動(dòng)變速箱搭配。而搭載老款發(fā)動(dòng)機(jī)的1.6L伊蘭特自動(dòng)擋也將繼續(xù)征戰(zhàn)市場(chǎng)。
伊蘭特與悅動(dòng)之間的定位將更加清晰
改款悅動(dòng)和改款伊蘭特車型推出后，這兩款車型之間的定位也將更加明確，悅動(dòng)定位相對(duì)較高，采用更加先進(jìn)的動(dòng)力，而伊蘭特則用更小排量和相對(duì)陳舊的發(fā)動(dòng)機(jī)征戰(zhàn)低端市場(chǎng)。這種策略將能夠讓伊蘭特的價(jià)格再次下調(diào)以對(duì)抗上升勢(shì)頭迅猛的自主品牌車型，同時(shí)也豐富北京現(xiàn)代的產(chǎn)品線，增強(qiáng)整體的競(jìng)爭(zhēng)力。
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