從省環(huán)保廳獲悉，武漢地鐵3號(hào)線環(huán)境影響報(bào)告書已編制完成，即日起對(duì)外公布工程概況，進(jìn)行環(huán)評(píng)公示。該線路全長(zhǎng)28公里，全部為地下線，設(shè)車站23座，其中換乘車站11座。 　　地鐵3號(hào)線途經(jīng)漢陽(yáng)、硚口、江漢、江岸、東西湖等五個(gè)行政區(qū)域。線路從沌陽(yáng)大道站出發(fā)，沿東風(fēng)大道、龍陽(yáng)大道，在江漢二橋下游平行穿越漢江;上岸后進(jìn)入王家墩CBD，經(jīng)范湖、菱角湖公園進(jìn)入建設(shè)大道;過(guò)黃浦大街、二七路后，進(jìn)入后湖，過(guò)興業(yè)路、后湖大道后，線路西偏，垂直穿越金橋大道，在市民中心以北設(shè)最后1座車站。 　　3號(hào)線地下車站主要采用明挖施工，地下區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工。工程計(jì)劃于今年底開(kāi)工，2014年建成通車。建成后運(yùn)營(yíng)時(shí)間為5：00—23：00。 　　武漢地鐵3號(hào)線走向敲定：連起漢口和漢陽(yáng) 設(shè)站23個(gè) 　　據(jù)楚天金報(bào)6月23日 繼地鐵1號(hào)線（漢口輕軌）、2號(hào)線和4號(hào)線開(kāi)建之后，武漢第四條地鐵——地鐵3號(hào)線規(guī)劃走向敲定，昨日開(kāi)始面向全國(guó)公開(kāi)進(jìn)行地鐵線設(shè)計(jì)招標(biāo)，年底有望開(kāi)工。這也是武漢第一條穿越漢江的地鐵線。 　　按規(guī)劃，地鐵3號(hào)線連接漢口三金潭和沌口開(kāi)發(fā)區(qū)，中途下穿漢江，基本沿著平行于長(zhǎng)江的走向。3號(hào)線正線全長(zhǎng)27.8公里，線路共穿越了武漢市江岸區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)等4個(gè)中心城區(qū)。根據(jù)初定的地鐵線穿越方式，在漢口地區(qū)以地下為主，漢陽(yáng)地區(qū)則以高架為主。也就是說(shuō)，地鐵3號(hào)線從宗關(guān)下穿漢江后，在漢陽(yáng)王家灣設(shè)一座地下車站，然后鉆出地面。 　　漢口：基本沿建設(shè)大道走 　　線路走向?yàn)椋浩鹩跐h口三金潭，沿建設(shè)大道北延長(zhǎng)線南行，分別在井南路、后湖大道、興業(yè)路路口設(shè)站，然后沿建設(shè)大道南行，分別在二七路路口、武漢科技館前、黃浦大街路口、惠濟(jì)二路路口、香港路路口設(shè)站;過(guò)香港路后線路右轉(zhuǎn)，從武漢圖書館和交通銀行大樓之間穿行，然后拐上長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)路，在天門墩路路口設(shè)站，再轉(zhuǎn)入馬場(chǎng)角小路，在青年路路口設(shè)置車站與2號(hào)線范湖站換乘;然后線路左轉(zhuǎn)，向南拐入王家墩CBD商務(wù)區(qū)，并設(shè)置王家墩北站、王家墩中心站和雙墩站，之后線路向西轉(zhuǎn)入建設(shè)大道，并在解放大道處設(shè)置車站與1號(hào)線換乘，在江漢二橋以東下穿漢江。 　　漢陽(yáng)：初定以輕軌為主 　　地鐵穿越漢江后，進(jìn)入漢陽(yáng)后線路沿龍陽(yáng)大道向東南方向走，分別在王家灣路口、蔡家灣地區(qū)、王家畈地區(qū)、龍陽(yáng)湖南路、客運(yùn)中心、新民河街、太子湖路、車城南路以北和沌陽(yáng)大道設(shè)站。其中，除王家灣站為地下站外，其余為高架站。線路終點(diǎn)設(shè)于沌口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。