中鐵六局華東數(shù)控正式簽約

時間:2006-04-10

來源:威海華東數(shù)控股份有限公司

導語:2006年2月18日,我公司在北京舉行博格式軌道板專用數(shù)控磨床的簽約儀式。

2006年2月18日,我公司在北京舉行博格式軌道板專用數(shù)控磨床的簽約儀式。參加這次簽約儀式的有中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長薛德林、中國機床工具協(xié)會常務理事長于成廷、中國機床總公司總裁邢敏、鐵道部工管中心主任孟凡林、鐵道部科技司副處長張志方、京津城際鐵路總公司副總經(jīng)理張英龍、京津城際鐵路公司工程部總工程師王學甫、中鐵六局集團公司董事長盧建中。 鐵道部京津客運高速專線,德國博格軌道板承接軌臺生產(chǎn)線,國產(chǎn)化數(shù)控成型磨床關(guān)鍵設備通過公開投標、技術(shù)交流、論證、考察,最終定為我公司承接此次項目。 博格式軌道板專用數(shù)控磨床是京津城際客運專線軌道板生產(chǎn)的關(guān)鍵設備,用于軌道板承接軌臺的磨削加工,采用世界最先進的機床設計與制造技術(shù),機床的數(shù)控控制軸多達14個。通過數(shù)控系統(tǒng)自動控制工件的輸送、安裝、定位測量、雕刻等工序加工過程,可實現(xiàn)工件的全自動無人干涉加工。該機床為國內(nèi)首創(chuàng),替代了進口機床技術(shù),達到國際先進水平。京津城際客運專線工程是我國鐵路發(fā)展史上的一個里程碑,同時也是2008年奧運會重點工程項目之一,這次項目的承接無疑對我公司的實力給予了充分肯定,并進一步擴大了國產(chǎn)數(shù)控機床在國內(nèi)的影響力。
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