沈鼓集團為中國石油天然氣股份有限公司撫順石化分公司百萬噸級乙烯裝置提供的乙烯壓縮機（H1000），經過歷時9個多月創(chuàng)造性工作的心血付出，于日前全面完成設計工作。這是繼國產化首臺百萬噸級乙烯裝置用裂解氣壓縮機、國產化首臺百萬噸級乙烯裝置用丙烯壓縮機后，沈鼓自主設計的首臺百萬噸級乙烯裝置用乙烯壓縮機，標志著沈鼓形成了百萬噸級乙烯“三機”自主設計的能力。

從去年1月份的技術報價開始，沈鼓透平設計部的工程技術人員就與百萬噸級乙烯“三機”中最難“啃”的硬骨頭——乙烯壓縮機結下了不解之緣。這套機組的設計，面臨著極大的風險與挑戰(zhàn)：大流量級間加氣、抽氣；必須滿足-101℃的低溫要求。這兩項重大的技術攻關既是世界風機領域的前沿課題，也是國內自主設計、制造的首次嘗試。他們發(fā)揚“四個特別”精神，精心設計多種方案，反復進行比對優(yōu)化，咨詢多位廠內專家，并進行部內、廠內的嚴格評審，最終確定初步的設計方案。

在設計過程中，透平設計部的工程技術人員大膽創(chuàng)新：針對低壓缸加氣流量大的特點，采取加氣蝸室增加進氣導葉的方式，以更好地提高流動效率；抽氣蝸室設計多種方案優(yōu)中選優(yōu)，通過由大工研究院進行了流場分析，充分論證工藝性、氣動性后，確定最可靠、最優(yōu)化的結構。此外，他們考分考慮到低溫壓縮機的特殊性，從材料選用、機殼加工到葉輪焊接、關鍵件生產都格外精心，務求萬無一失。他們還與工藝人員密切配合，破解了葉輪加工方式均有所改變帶來的加工難題。

乙烯壓縮機設計完成后，中國石油和撫順分公司高度重視，組織專家鑒定組進行認真審查。專家組認定沈鼓乙烯壓縮機的設計方案可行，具備投入研制的條件，并提出了關于材料和焊接方面的建議。

撫順石化百萬噸級乙烯項目是國家重大項目，乙烯壓縮機又是“乙烯三機”中的重中之重，若是成功將實現國產化百萬噸級乙烯“三機”研制的滿堂紅，將進一步提升沈鼓——裝備制造業(yè)國家隊研制世界級產品的整體實力與核心競爭力。