中鐵建軌道集團“鐵龍8號”盾構機成功驗收下線

時間：2009-10-13

來源：中國傳動網

導語：中國鐵建中鐵軌道盾構產業(yè)基地與德國海瑞克公司聯(lián)合制造、組裝的“鐵龍8號”盾構機，近日在湖南長沙順利通過驗收并成功下線。

中國鐵建中鐵軌道盾構產業(yè)基地與德國海瑞克公司聯(lián)合制造、組裝的“鐵龍8號”盾構機，近日在湖南長沙順利通過驗收并成功下線。這是中鐵軌道重型施工裝備項目建成后與國際頂尖企業(yè)聯(lián)合生產組裝的首臺盾構機，它的成功面世，填補了湖南特大型隧道施工機械系統(tǒng)集成設備方面的空白，是中國鐵建壯大工業(yè)制造板塊取得的又一可喜成果。 在中國鐵建股份公司做大做強工業(yè)制造板塊的戰(zhàn)略思想指導下，軌道系統(tǒng)集團組建兩年多來，瞄準“世界領先、國內第一”的發(fā)展目標，通過內部資源整合、外部并購重組等手段，使產業(yè)鏈條不斷延伸，逐步形成了集鐵路道岔、重型施工裝備、混凝土制品、鐵路彈條扣件、電氣化制品等五大專業(yè)板塊于一體的產業(yè)格局。 中國鐵建中鐵軌道盾構產業(yè)基地――重型裝備分公司自2008年10月落戶長沙國家級經濟技術開發(fā)區(qū)以來，以高起點、高標準、高質量推進項目建設，瞄準世界先進技術，積極與國外頂尖企業(yè)合作，著力開發(fā)和制造以盾構機為核心的隧道施工、混凝土制品、鐵路施工非標裝備等系列產品，從建廠到首臺盾構機驗收下線，僅用了10個月時間。 這次驗收下線的首臺盾構機直徑6、2米，全長82米，包括刀盤、盾殼、主驅動、管片拼裝機、螺旋輸送機、人艙、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)以及激光導向系統(tǒng)等主要部件，屬于復合式土壓平衡結構機型，適用于沙礫、軟土等各種復合地層的掘進施工。據(jù)悉，“鐵龍8號”歸屬中國鐵建中鐵十一局集團，不日將從長沙啟程服役武漢地鐵施工現(xiàn)場。
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