長(zhǎng)沙機(jī)械行業(yè)再次騰飛

時(shí)間:2009-08-06

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):據(jù)預(yù)測(cè),到2012年,由新能源引領(lǐng)的長(zhǎng)沙汽車,將崛起千億元的產(chǎn)業(yè),舞起新的蛟龍。

今年,新中國(guó)成立60周年。60年崢嶸歲月,三湘大地發(fā)生了翻天覆地的變化,人民生活正一步步邁入全面小康。為了充分展示新中國(guó)60年來(lái)特別是改革開放30多年來(lái),我省14個(gè)市州在經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)、生態(tài)建設(shè)和人民生活等方面的巨大變化。   這天,比亞迪汽車城落戶長(zhǎng)沙雨花環(huán)科園。   40萬(wàn)輛轎車、5000輛電動(dòng)大巴、10000輛底盤構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)鏈,達(dá)產(chǎn)后形成年產(chǎn)400億元的產(chǎn)值,這對(duì)于一直希望在汽車行業(yè)有大動(dòng)作的長(zhǎng)沙,夢(mèng)想正在實(shí)現(xiàn);特別是在金融危機(jī)的多事之秋,比亞迪將全球獨(dú)一無(wú)二的電動(dòng)大巴底盤生產(chǎn)基地建在長(zhǎng)沙,吸引了世界汽車業(yè)的眼光,對(duì)“比亞迪”情有獨(dú)鐘的“股神”巴菲特也開始聚焦長(zhǎng)沙。   據(jù)預(yù)測(cè),到2012年,由新能源引領(lǐng)的長(zhǎng)沙汽車,將崛起千億元的產(chǎn)業(yè),舞起新的蛟龍。   這預(yù)示著長(zhǎng)沙,將乘著工業(yè)的翅膀再次騰飛。   打造集群,培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展沃土   長(zhǎng)沙何以吸引“比亞迪”,長(zhǎng)沙工業(yè)崛起近幾年何以加速?長(zhǎng)沙人的答案很樸實(shí):發(fā)展園區(qū),打造產(chǎn)業(yè)集群。   長(zhǎng)沙,剛解放時(shí)的工業(yè)總產(chǎn)值僅3200萬(wàn)元。新中國(guó)成立以來(lái),國(guó)家的一些大項(xiàng)目也與長(zhǎng)沙無(wú)緣。雖然使出渾身解數(shù),到上世紀(jì)末,長(zhǎng)沙工業(yè)在全國(guó)經(jīng)濟(jì)坐標(biāo)中,總量一直徘徊在中下水平。   2001年9月,長(zhǎng)沙市呼應(yīng)省委、省政府加快工業(yè)化進(jìn)程的重大決策,推出“工業(yè)強(qiáng)市”的戰(zhàn)略。在實(shí)施這一戰(zhàn)略中,長(zhǎng)沙市發(fā)現(xiàn)了一個(gè)不能回避的現(xiàn)實(shí):缺乏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境。   現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展需要集群,需要與之配套的產(chǎn)業(yè)鏈,這是工業(yè)長(zhǎng)成參天大樹的沃土。   握緊拳頭,工業(yè)向園區(qū)集中。長(zhǎng)沙市一改過(guò)去遍地開花、散兵游勇式的工業(yè)發(fā)展方式,狠抓園區(qū)建設(shè)。2002年初,長(zhǎng)沙市委、市政府作出了“園區(qū)興工”的決策,2006年,又完善制訂了工業(yè)園區(qū)的中長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃。迄今,長(zhǎng)沙市累計(jì)投資150億元,打造了面積達(dá)84平方公里的“兩區(qū)八園”,1219家企業(yè)落戶園區(qū),園區(qū)工業(yè)產(chǎn)值已占半壁江山。   發(fā)展配套產(chǎn)業(yè),是產(chǎn)業(yè)集群的催化劑,龍頭、龍身、龍尾無(wú)縫對(duì)接,蛟龍才能翱翔騰飛。長(zhǎng)沙市既抓龍頭的扶植,又抓龍身、龍尾的打造,圍繞工程機(jī)械、汽車制造、家電等六大產(chǎn)業(yè)集群,重點(diǎn)扶植本地100家企業(yè)與之配套。   “小矮人”成“小巨人”,工程機(jī)械露崢嶸   1992年,浦沅工程機(jī)械廠從常德遷至長(zhǎng)沙,長(zhǎng)沙工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)零的突破;隨后,50萬(wàn)元起家的中聯(lián)重科、幾條漢子“嘯聚”的三一重工相繼誕生。   上世紀(jì)末,山河智能也從一間民宅中呱呱降生。短短十幾年,工程機(jī)械三巨頭分進(jìn)合擊,縱橫市場(chǎng),令世界同行刮目相看。中聯(lián)重科一舉收購(gòu)世界混凝土機(jī)械制造排名第三的CIFA公司后,成為全球混凝土機(jī)械制造的龍頭老大,去年創(chuàng)造產(chǎn)值243億元;三一重工在產(chǎn)品出口80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的同時(shí),在美國(guó)、印度相繼投資建設(shè)工程機(jī)械研發(fā)制造基地。緊接著,三一再出新招,投資1億歐元,在工程機(jī)械先驅(qū)之地的德國(guó)設(shè)廠。   如今的長(zhǎng)沙,“世界工程機(jī)械之都”雛形已現(xiàn)。工程機(jī)械去年創(chuàng)產(chǎn)值近500億元;今年可達(dá)到700億元;明年,工程機(jī)械將成為長(zhǎng)沙第一個(gè)千億元的產(chǎn)業(yè)集群。   長(zhǎng)沙工業(yè)由“小矮人”向“小巨人”的突變,工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)群率先抖出風(fēng)采,露出崢嶸。   一萬(wàn)億,只爭(zhēng)朝夕   雖然上世紀(jì)六十年代,長(zhǎng)沙就開始涉足于汽車產(chǎn)業(yè),也研制成功過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。但直到2003年長(zhǎng)豐獵豹入駐,長(zhǎng)沙才有了第一臺(tái)輕型越野車,2008年下線的眾泰江南,讓長(zhǎng)沙人終于圓了夢(mèng)寐以求的轎車夢(mèng)。迄今,長(zhǎng)沙汽車產(chǎn)業(yè)家族里,已形成越野車、轎車、輕卡、重卡、中卡、客車、工程車、特種車等全系列汽車制造系統(tǒng),迅速形成與延伸的汽車產(chǎn)業(yè)鏈引來(lái)了眾多大汽車企業(yè)的青睞,今年7月,在比亞迪落戶長(zhǎng)沙的同時(shí),廣汽飛亞特也接踵而來(lái),年產(chǎn)40萬(wàn)輛轎車生產(chǎn)線正在緊鑼密鼓打造中;8月底,陜西重卡又將在長(zhǎng)沙下線,年產(chǎn)5萬(wàn)輛重卡指日可待。   電子信息、家用電器、生物醫(yī)藥、新材料等產(chǎn)業(yè)集群也在年年刷新自己的新紀(jì)錄。   長(zhǎng)沙工業(yè),1978年到1991年,13年跨越百億元;1991年到2004年,又一個(gè)13年完成從100億到1000億元跨越。   2008年長(zhǎng)沙工業(yè)已創(chuàng)產(chǎn)值3230億元,今年將跨越4000億元。從1000億到4000億,只用了5年。   長(zhǎng)沙工業(yè)還在奮進(jìn),一萬(wàn)億甚至更多,卻在只爭(zhēng)朝夕中。
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