近期，中華廣場(chǎng)環(huán)島綠化帶將被標(biāo)有“大連地鐵”字樣的圍擋圍起，大連地鐵中華廣場(chǎng)站將在此開(kāi)工。與此同時(shí)，泉水路站也將同期開(kāi)工，大連地鐵試驗(yàn)段之一——泉水路站至千山路將全面開(kāi)工建設(shè)，工期18個(gè)月。該標(biāo)段承建單位——中鐵十九局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交通疏導(dǎo)方案目前已經(jīng)形成，臨時(shí)增開(kāi)的車(chē)道不會(huì)給市民出行帶來(lái)不便。 施工兩個(gè)車(chē)站都明挖 8月2日，記者來(lái)到甘井子區(qū)中華廣場(chǎng)。記者注意到，從環(huán)島綠化帶兩側(cè)至南北路口劃出兩條白線。中鐵十九局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，近期，白線處將設(shè)立圍擋，之后，大連地鐵中華廣場(chǎng)站將開(kāi)工建設(shè)。 該負(fù)責(zé)人介紹，中華廣場(chǎng)站設(shè)在中華西路與山東路交口下，車(chē)站主體沿山東路南北走向，貫穿中華廣場(chǎng)環(huán)島綠化帶。這個(gè)車(chē)站總長(zhǎng)167.4米，設(shè)計(jì)為地下雙層島式站，車(chē)站總建筑面積10745.3平方米。記者了解到，這個(gè)車(chē)站將采取明挖的方式進(jìn)行施工。 將與中華廣場(chǎng)站同時(shí)開(kāi)工建設(shè)的是這一試驗(yàn)段的另一個(gè)車(chē)站——泉水路站。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，泉水路站設(shè)在山東路與規(guī)劃泉水二號(hào)路交口下，沿山東路南北向設(shè)置。由于泉水路站規(guī)劃范圍周?chē)酁閭}(cāng)庫(kù)、廠房等建筑，在合理規(guī)劃下也將采取明挖施工方式。該負(fù)責(zé)人告訴記者，泉水路站總長(zhǎng)172.40米，將建成地下雙層、局部三層的島式站，總建筑面積9945.65米。 記者從市地鐵建設(shè)管理相關(guān)單位了解到，泉水路站至千山路站試驗(yàn)段共設(shè)兩站兩區(qū)間，線路總長(zhǎng)約2139.8米。而地鐵區(qū)間的挖掘都將采取暗挖的方式。 噪音 爆破將采取降噪措施 記者了解到，地質(zhì)情況復(fù)雜是這一地鐵試驗(yàn)段的施工難點(diǎn)之一。“從地面以下第一層為雜填土，往下為黏土，再下面為中風(fēng)化的白云灰質(zhì)巖?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，由于地質(zhì)不同，施工設(shè)備及工藝也不同。開(kāi)挖車(chē)站時(shí)，首先選用機(jī)械挖掘，至巖層后將采用爆破法挖掘。 爆破法是否會(huì)產(chǎn)生噪音，造成擾民？相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，進(jìn)行這一工藝施工的將是專(zhuān)業(yè)的爆破隊(duì)伍，而且將采取降噪的措施，同時(shí)通過(guò)過(guò)程控制，嚴(yán)格管理，將噪音對(duì)周邊居民的影響降到最低。 交通 中華廣場(chǎng)開(kāi)便道幫助通行 記者8月2日在中華廣場(chǎng)南北兩側(cè)的人行道一邊看到，挖掘機(jī)和施工人員正在緊張工作著，他們正在將兩側(cè)的少量樹(shù)木移走。 該負(fù)責(zé)人表示，施工期間如何將對(duì)周邊環(huán)境的影響降到最低是施工單位要重點(diǎn)考慮的環(huán)節(jié)。承建單位進(jìn)場(chǎng)后，首先要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，并會(huì)同有關(guān)部門(mén)確定了切實(shí)可行的交通疏解、圍擋布置、管線改移方案，確保施工期間途經(jīng)施工路段的車(chē)輛暢通無(wú)阻。目前，這一試驗(yàn)段相關(guān)疏導(dǎo)方案已經(jīng)形成，隨著周邊部分樹(shù)木的遷移，中華廣場(chǎng)南北兩側(cè)將開(kāi)設(shè)兩條便道，以便車(chē)輛通行。而泉水路站附近的山東路西側(cè)綠地處也將規(guī)劃出兩條臨時(shí)便道。據(jù)了解，泉水路站至千山路站試驗(yàn)段8月份將開(kāi)工。