在力拓與日本新日鐵談成2009年度鐵礦石協(xié)議半個月后，昨日，全球最大的鐵礦石企業(yè)巴西淡水河谷與新日鐵和韓國浦項制鐵公司達成2009年鐵礦石長協(xié)價格協(xié)議，其中，粉礦合同價格下調28.2%，塊礦價格下調44.47%，球團礦價格下調48.3%。 這一消息的發(fā)布，對期望今年鐵礦石價格能有更大降幅的中國鋼鐵業(yè)來說，可謂當頭一棒。 北京時間昨日20時左右，據(jù)淡水河谷官方網(wǎng)站消息，調整后，南部系統(tǒng)伊塔比拉粉礦價格執(zhí)行0.8543美元/干噸度，北方系統(tǒng)卡拉加斯粉礦價格執(zhí)行0.8987美元/干噸度；東南系統(tǒng)塊礦價格執(zhí)行0.9942美元/干噸度，南部系統(tǒng)塊礦價格執(zhí)行1.0094美元/干噸度；球團礦價格執(zhí)行1.1043美元/干噸度。 記者未聯(lián)系到中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（簡稱：中鋼協(xié)）秘書長單尚華置評此事。不過，按照近日中鋼協(xié)反復發(fā)表的聲明“堅守鐵礦石降價40%-45%的底線，對其他價格不同意、不跟進”的態(tài)度。 但在全球兩大鐵礦石企業(yè)力拓、淡水河谷都已達成2009年鐵礦石長協(xié)價格協(xié)議后，這恐怕將是一廂情愿的表態(tài)了。 我的鋼鐵咨詢總監(jiān)徐向春對早報記者稱，淡水河谷與日韓鋼廠談成的價格考慮到了去年其“吃虧”的因素，并不令人意外。調整后，淡水河谷已經與力拓的礦價再次保持一致。 與力拓和新日鐵達成的塊礦價格下調33%、粉礦價格下調44%的協(xié)議相比，此次淡水河谷和日韓鋼企因去年協(xié)議價低于必和必拓、力拓（“兩拓”），所以出現(xiàn)今年降幅比力拓更低的情況，但實際上與力拓的價格一樣。 去年2月22日，寶鋼集團與淡水河谷就2008年度國際鐵礦石基準價格達成65%-71%的漲幅。但是“兩拓”并未跟進該價格，隨后經過近4個月的反復談判，“兩拓”與中國達成了高達80%-96%的漲幅。 徐向春對早報記者表示，今年淡水河谷放棄了首發(fā)權，就是要等“兩拓”達成的價格協(xié)議后，再考慮補上其價格。另外今年的鐵礦石談判也并未考慮海運費的問題。 去年“兩拓”提高價格就是以“國際海運費暴漲”作為要對海運費補償?shù)睦碛桑贿^今年海運費回歸理性后，這已經不在談判考慮因素內。況且，在20多年的鐵礦石長協(xié)談判中，一直未把海運費當作談判條件。 另據(jù)了解，淡水河谷和“兩拓”不同的是，因其海運距離更遠，可能造成的鐵礦石價格波動更大，其一直以來都支持長協(xié)合同價，而不是像“兩拓”那樣極力推崇指數(shù)定價。