2009年6月15日，巴黎航展――霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼：HON）宣布，公司旗下的131-9A輔助動力裝置（APU）計劃外維修事件平均間隔時間超過一萬小時，與同類尺寸APU產(chǎn)品相比延長了70%，使航空公司獲得了可觀的成本節(jié)約與飛機可用性利益。 131-9A APU是單通道商用飛機中使用最為廣泛的輔助動力裝置。目前霍尼韋爾已有1,700多部輔助動力裝置投入使用，用于新式飛機與改進式飛機，還可用于空客A318、A319、A320和A321平臺。一部輔助動力裝置就是一部小型燃氣動力渦輪引擎，能夠為主引擎起動提供引氣，為駕駛艙和廚房系統(tǒng)提供電力。 霍尼韋爾航空航天部航空運輸總裁約翰•博爾登（John Bolton）介紹說：“霍尼韋爾APU進行了減免改進，使燃油消耗降低了5%，進一步減少了排放量和APU生命周期內(nèi)的總擁有成本，使每架飛機每年能夠節(jié)約一萬美元以上的運營成本。與其他APU相比，霍尼韋爾APU還具有10%的能源優(yōu)勢，可以提前兩分鐘完成機艙冷卻或加熱的工作。” 此外，霍尼韋爾131-9A還具有易于維護的特點，只需要九種常用手工工具即可完成線路維護?？筛鼡Q線路裝置（LRU）的更換只需不到12分鐘，而引擎更換只需不到30分鐘。 霍尼韋爾131-9A APU可靠性 博爾登介紹說：“這種設(shè)計不僅能夠節(jié)約維護成本，還可以更快捷地完成飛機部署，確保飛機對航空公司的可用性?！? 由于維護流程得到了簡化，131-9A的機上維護時間比同類APU減少了36%。 “自131-9A于1998年上市以來，霍尼韋爾不斷利用最新科技與工程成果對其進行改進，進一步提高其業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的可靠性，降低運營成本，提高燃油效率，”霍尼韋爾航空航天部APU產(chǎn)品線副總裁Steven Chung如是說。 霍尼韋爾131-9A獲得了雙發(fā)飛機延伸航程運行（Extended Twin-Engine Operations）許可，能夠啟動并完成41,000英尺高度的飛行，以每平方英寸52磅的密度為環(huán)境控制系統(tǒng)和主引擎啟動每分鐘提供154磅空氣。其發(fā)電機能夠供應(yīng)90 kW滿載額定持續(xù)電力，最大高度達35,000英尺，而重量僅為354磅。起飛前，131-9A APU將為飛機的電力與環(huán)境系統(tǒng)提供電力。飛入空中后，131-9A仍可在緊急情況下為這些系統(tǒng)提供足夠的電力。 關(guān)于霍尼韋爾： 霍尼韋爾國際公司（www.honeywell.com）位列世界財富100強，是一家在技術(shù)和制造業(yè)方面占據(jù)世界領(lǐng)先地位的多元化跨國公司，在全球范圍內(nèi)為客戶提供以下業(yè)務(wù)：航空航天產(chǎn)品和服務(wù)；樓宇、家庭和工業(yè)的自動化控制；自動化產(chǎn)品；渦輪增壓器和特殊材料等。公司總部位于美國新澤西州的莫里斯，其股票在紐約證交所、倫敦證交所和芝加哥證交所上市交易。 欲了解更多公司信息和新聞，請登錄公司網(wǎng)站www.honeywellnow.com。