汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)提速新引擎點(diǎn)評(píng)

時(shí)間:2009-04-28

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)苗圩表示,汽車(chē)業(yè)振興規(guī)劃中安排的100億元技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)資金將于近期批復(fù),汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)提速。

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)苗圩表示,汽車(chē)業(yè)振興規(guī)劃中安排的100億元技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)資金將于近期批復(fù),汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)提速。 據(jù)證券日?qǐng)?bào)4月24日?qǐng)?bào)道,在上海國(guó)際車(chē)展高峰論壇上,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)苗圩表示,汽車(chē)業(yè)振興規(guī)劃中安排的100億元技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)資金將于近期批復(fù)。 同時(shí)他還表示,將根據(jù)擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的主線,切實(shí)抓好振興規(guī)劃的落實(shí)工作。 專(zhuān)家表示,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè),汽車(chē)涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的出臺(tái)和實(shí)施,對(duì)于推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),提高企業(yè)素質(zhì)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展,都具有重要意義。 根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),一季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的局面,特別是受振興規(guī)劃刺激,1.6升及以下排量的乘用車(chē)一季度銷(xiāo)售量達(dá)141萬(wàn)輛,同比增幅高于行業(yè)平均增速14個(gè)百分點(diǎn),占整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)份額的近3/4。09年3月汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)22.4%,環(huán)比增長(zhǎng)26.7%,一季度汽車(chē)行業(yè)的表現(xiàn)對(duì)國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)回暖起到重大作用。 “汽車(chē)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)性行業(yè),對(duì)此輪經(jīng)濟(jì)調(diào)整見(jiàn)底回升的判斷是毋庸置疑的?!闭遭x策咨詢(xún)有限公司合伙人楊力表示,“在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中,汽車(chē)作為大宗耐用消費(fèi)品,所關(guān)聯(lián)的行業(yè)達(dá)150多個(gè),拉動(dòng)力最強(qiáng),包括鋼鐵、化工、紡織和玻璃等行業(yè)都受到它的強(qiáng)力帶動(dòng)?!? “振興規(guī)劃中,短期政策以提振消費(fèi)為主。長(zhǎng)期來(lái)看,將會(huì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和完善汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境,解決行業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略問(wèn)題。”楊力指出,我國(guó)正處于汽車(chē)發(fā)展孕育期向普及期過(guò)渡階段,行業(yè)未來(lái)15%左右的增長(zhǎng)具有客觀的經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景。規(guī)劃所涉及的部分政策還需要具體細(xì)則的支撐,否則只能起到對(duì)未來(lái)潛在需求的提前釋放作用。 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的出臺(tái),同時(shí)又是調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的良機(jī)。 “新能源汽車(chē)作為現(xiàn)代交通領(lǐng)域可持續(xù)健康發(fā)展的趨勢(shì),已然成為全球汽車(chē)企業(yè)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。從某種意義上說(shuō),誰(shuí)能率先實(shí)現(xiàn)新能源在汽車(chē)上的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,誰(shuí)就能占據(jù)未來(lái)的發(fā)展先機(jī)?!甭?lián)合證券汽車(chē)行業(yè)研究員姚宏光表示。 苗圩此前表示,下一步工信部將抓緊修訂新能源汽車(chē)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、組織實(shí)施一批重點(diǎn)的技改項(xiàng)目。 “為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),國(guó)家應(yīng)采取一系列措施鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)油電混合型汽車(chē),其中包括向買(mǎi)主提供稅收抵扣優(yōu)惠的政策”。姚宏光指出。 楊力強(qiáng)調(diào),“政府在發(fā)揮政策導(dǎo)向作用的同時(shí),應(yīng)積極發(fā)揮市場(chǎng)的資源配置作用,二者不可顧此失彼”。
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