曝正在洽談收購蔚來能源控股權(quán)
據(jù)路透社報道,四位知情人士透露,中國電池巨頭寧德時代正與蔚來汽車就收購其能源服業(yè)務(wù)蔚來能源(NIO Power)的控股權(quán)進行談判。
對此,寧德時代相關(guān)人士回應(yīng)稱“目前沒有更多公開信息”。
蔚來汽車則未直接置評,表示其正“與包括寧德時代在內(nèi)的多家投資者”共同推動電池換電站的聯(lián)合建設(shè),同時強調(diào)雙方將深化資本和業(yè)務(wù)合作,進一步鞏固戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,共同打造全球最大的電池換電網(wǎng)絡(luò)。
此前3月17日,寧德時代與蔚來汽車簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,將通過通過構(gòu)建覆蓋全系乘用車的換電網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一行業(yè)技術(shù)標準、深化資本與業(yè)務(wù)合作,推動換電服務(wù)的普及與升級。其中,在深化資本與業(yè)務(wù)合作方面,寧德時代正在推進對蔚來能源不超過25億元的戰(zhàn)略投資。
據(jù)悉,此次路透社的消息指出,寧德時代對于蔚來能源控股權(quán)的談判,是在官宣上述協(xié)議之后提出的。但消息人士并未透露寧德時代的出價金額,不過有一名消息人士表示,蔚來能源在2024年的一輪融資中估值超過100億元。據(jù)此計算,若要拿下蔚來能源的“控股權(quán)”,寧德時代至少要斥資超過51億元。
為什么寧德時代一定要“死磕”換電,又是為什么看中了蔚來能源?
寧德時代“死磕”換電業(yè)務(wù)已有三年多的時間,針對乘用車和商用車換電分別成立了時代電服和時代騏驥兩大換電平臺,自去年開始全面整合,不斷加碼布局,原因在于這一業(yè)務(wù)板塊背后承載了寧德時代從電池制造商轉(zhuǎn)型為綜合能源服務(wù)商的愿景。
與此同時,寧德時代創(chuàng)始人、董事長曾毓群曾表示:“換電是一個重資產(chǎn)、高投入、長周期的產(chǎn)業(yè),涉及的利益相關(guān)方很多、鏈條復(fù)雜?!憋@然,搞換電業(yè)務(wù),單打獨斗難且慢,只有通過擴大對外合作,形成協(xié)同優(yōu)勢,才能加快打造更加高效、便捷、經(jīng)濟的補能網(wǎng)絡(luò),推動電力與能源標準化建設(shè)。
至于蔚來能源,一直被蔚來汽車視為打造核心壁壘的重要資產(chǎn),比寧德時代入局換電的時間還要長,已經(jīng)堅持了7年,目前在中國擁有3200多座換電站,除了為蔚來車主提供換電與充電服務(wù)外,也向特斯拉、比亞迪等電動車品牌開放。
按照規(guī)劃,蔚來汽車將在今年6月30日前,實現(xiàn)全國充電縣縣通;12月31日前,累計完成27個省級行政區(qū)、超2300個縣級行政區(qū)的換電站全覆蓋。
但話又說回來,曾毓群都明確表示,換電業(yè)務(wù)是“吞金獸”,蔚來汽車不可能沒有意識到,尤其是目前仍在虧損的狀態(tài)。根據(jù)2024年財報,蔚來汽車2024年凈虧損224億元。
連續(xù)三年虧損后,今年是對蔚來汽車至關(guān)重要的一年,某種程度而言事關(guān)“生死”。為此蔚來汽車制定了四季度盈利的目標,蔚來汽車董事長、CEO李斌對此也表示“如果我們四季度不能如期盈利,對整個公司的長遠發(fā)展、商業(yè)模式都將是非常大的考驗,所以我們必須實現(xiàn)四季度盈利?!?/p>
但前三個季度的投入是不會停止的,無論是新車上市,還是換電網(wǎng)絡(luò),都需要資金投入。
在這樣緊迫的局面下,寧德時代很有可能拿下蔚來能源的控股權(quán),但于蔚來汽車而言,無異于斷腕之舉,需要下很大的決心才能做出決定。最終洽談能否達成,備受市場關(guān)注,令人期待。
擬40億至80億回購股份
據(jù)寧德時代公告,公司擬以集中競價交易方式回購股份?;刭徑痤~不低于40億元且不超過80億元;回購價格不超392.32元/股(4月8日收盤價為219.05元)。資金來源為自有資金、自籌資金,回購期限為12個月內(nèi)。
假設(shè)按照回購資金總額上限80億元、回購價格上限392.32元/股進行測算,預(yù)計回購股份數(shù)量為20,391,517股,約占公司當前總股本的0.46%;按照回購資金總額下限40億元、回購價格上限392.32元/股進行測算,預(yù)計回購股份數(shù)量為10,195,759股,約占公司當前總股本的0.23%。
截至2024年12月31日,寧德時代合并報表層面的總資產(chǎn)為7866.58億元,歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為2469.30億元,貨幣資金為3035.12億元。
寧德時代表示,本次回購股份用于實施股權(quán)激勵計劃或員工持股計劃,將進一步健全公司長效激勵機制,充分調(diào)動公司員工的工作積極性,有利于促進公司長期、持續(xù)、健康發(fā)展,增強投資者對公司的信心。