近期,浙江榮泰發(fā)布公告,公司擬通過受讓股權(quán)、增資方式,取得上海狄茲精密機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱“狄茲精密”或“標(biāo)的公司”)51%股權(quán),交易完成后,標(biāo)的公司將納入公司合并報(bào)表范圍。本次交易的意向性估值為 4 億元。
浙江榮泰主要從事各類耐高溫絕緣云母制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括新能源汽車熱失控防護(hù)絕緣件、小家電阻燃絕緣件、電纜阻燃絕緣帶等。
公司堅(jiān)持國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均衡發(fā)展。擁有一批優(yōu)質(zhì)客戶,包括特斯拉、寧德時(shí)代、奔馳、沃爾沃等全球知名企業(yè),2024年上半年,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)收入占比分別為50.77%、49.15%。通過本次收購(gòu),浙江榮泰將進(jìn)軍人形機(jī)器人領(lǐng)域。
狄茲精密成立于2008年9 月,注冊(cè)資本7448萬元,法定代表人為黃明濤,公司處于機(jī)械傳動(dòng)和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域,專注于滾珠絲杠、行星滾柱絲杠、車用絲杠、電缸、直線模組、精密對(duì)位平臺(tái)等研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
對(duì)于本次收購(gòu),浙江榮泰稱,標(biāo)的公司在精密傳動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域具有較高的知名度和影響力,具有較強(qiáng)的自主研發(fā)能力和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,在精密絲杠產(chǎn)品領(lǐng)域方面的技術(shù)積累和生產(chǎn)能力有助于公司快速進(jìn)入精密傳動(dòng)、智能裝備、人形機(jī)器人等新興領(lǐng)域,將有效增強(qiáng)公司的盈利能力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力以及可持續(xù)發(fā)展能力。(長(zhǎng)江商報(bào))
埃夫特發(fā)布公告,擬將公司中文名稱由“埃夫特智能裝備股份有限公司”變更為“埃夫特智能機(jī)器人股份有限公司”,英文名稱由“EFORT Intelligent Equipment Co.,Ltd.”變更為“EFORT Intelligent Robot Co.,Ltd.”,公司證券簡(jiǎn)稱及證券代碼保持不變。
“智能裝備”向“智能機(jī)器人”的名稱轉(zhuǎn)變,映射出埃夫特機(jī)器人業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。近年來,公司機(jī)器人銷量大幅增長(zhǎng),機(jī)器人整機(jī)收入占比提高,同時(shí)公司持續(xù)投入機(jī)器人系統(tǒng)的智能化與開放性研發(fā),致力于打造智能機(jī)器人通用技術(shù)底座。
2024年上半年,埃夫特?cái)y手國(guó)家先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金、蕪湖市科創(chuàng)基金,共同出資設(shè)立啟智(蕪湖)智能機(jī)器人有限公司(以下簡(jiǎn)稱“啟智機(jī)器人”),開展通用智能機(jī)器人底座相關(guān)研發(fā)工作,研發(fā)內(nèi)容包括但不限于自主人形機(jī)器人開發(fā)、靈巧手項(xiàng)目、IDE 項(xiàng)目、EBOX 項(xiàng)目等,其中人形機(jī)器人樣機(jī)目前仍在研發(fā)中,預(yù)計(jì)2025年上半年發(fā)布相關(guān)樣機(jī);靈巧手項(xiàng)目在進(jìn)行相關(guān)部件測(cè)試中。(證券時(shí)報(bào))
中控技術(shù)“領(lǐng)航者1號(hào)”和“領(lǐng)航者2號(hào)NAVIAI”兩款人形機(jī)器人不僅在硬件端實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新,還融合了機(jī)理控制、模仿學(xué)習(xí)與強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法,依托AI大模型等多重技術(shù),實(shí)現(xiàn)了多方面的技術(shù)突破。目前,領(lǐng)航者2號(hào)NAVIAI及即將發(fā)布的第三代人形機(jī)器人已完成DeepSeek-R1測(cè)試,其深度推理和復(fù)雜邏輯分析能力為人形機(jī)器人提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。
未來,第三代人形機(jī)器人還將進(jìn)一步接入DeepSeek的多模態(tài)模型Janus Pro,助力機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自然的環(huán)境感知和人機(jī)交互,本年度將在某大型石化企業(yè)實(shí)驗(yàn)室的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)AI驅(qū)動(dòng)的具身智能仿生機(jī)器人的落地應(yīng)用。DeepSeek的引入,有望對(duì)人形機(jī)器人在以下幾個(gè)方面實(shí)現(xiàn)賦能:
1)融合視覺語言大模型的全身動(dòng)作模仿學(xué)習(xí)
利用Janus Pro視覺和語言方面的多模態(tài)理解能力,使人形機(jī)器人能夠通過模仿學(xué)習(xí)來掌握復(fù)雜的全身動(dòng)作。這種技術(shù)使得機(jī)器人能夠更自然地與人類進(jìn)行交互,并在復(fù)雜環(huán)境中執(zhí)行任務(wù)。
2)多模態(tài)大模型輔助的長(zhǎng)序列任務(wù)拆解與閉環(huán)糾錯(cuò)
長(zhǎng)序列任務(wù)廣泛存在于工業(yè)制造、家庭生活中,通過結(jié)合DeepSeek-R1的強(qiáng)推理能力以及Janus Pro的多模態(tài)理解能力,中控技術(shù)能夠?qū)θ祟惖牟僮饕曨l進(jìn)行解析,構(gòu)建人類操作的知識(shí)庫,將復(fù)雜的長(zhǎng)序列任務(wù)分解為多個(gè)子任務(wù),并在執(zhí)行過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋和閉環(huán)糾錯(cuò)。這種技術(shù)大大提高了任務(wù)執(zhí)行的成功率和效率。
3)多模態(tài)大模型增強(qiáng)的環(huán)境感知和人機(jī)交互系統(tǒng)
利用Janus Pro增強(qiáng)了人形機(jī)器人的環(huán)境感知和人機(jī)交互系統(tǒng),解決真實(shí)環(huán)境開放性強(qiáng),難以建模的難題,使得機(jī)器人能夠更準(zhǔn)確地理解周圍環(huán)境,提升了機(jī)器人對(duì)環(huán)境的理解能力,同時(shí)增強(qiáng)了與人類用戶的交互擬人性,有助于機(jī)器人在各類混雜場(chǎng)景下的部署應(yīng)用。
除人形機(jī)器人外,中控技術(shù)在2024年度亦發(fā)布了以AI+supOS+安全巡檢、供應(yīng)鏈物流、協(xié)作機(jī)器人裝備為核心的流程工業(yè)機(jī)器人解決方案“Plantbot”,并在高空(鎮(zhèn)海煉化飛索機(jī)器人、華魯恒升無人機(jī)巡檢)、地面(各類防爆輪式巡檢機(jī)器人),以及室內(nèi)場(chǎng)景半高空軌道機(jī)器人(煤礦巡檢)等復(fù)雜場(chǎng)景中予以應(yīng)用,同時(shí)突破了沙特阿美、日本三菱、泰國(guó)PTTGC、馬來西亞恒源、巴西SENAI等國(guó)際高端客戶,且目前正在與沙特阿美共同推進(jìn)“空地一體”機(jī)器人(無人機(jī)+機(jī)器狗)聯(lián)合協(xié)同巡檢聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目,與韓國(guó)SK正在推進(jìn)機(jī)器人與固定傳感器協(xié)同巡檢項(xiàng)目。
近日,西門子交通與英國(guó)高速鐵路公司HS2正式簽訂了總價(jià)值高達(dá)6.7億歐元(約合50億元人民幣)的四份關(guān)鍵合同。此次合作標(biāo)志著西門子交通將首次在英國(guó)國(guó)家高速鐵路系統(tǒng)中引入基于歐洲列車控制系統(tǒng)(ETCS)的列車自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(ATO),實(shí)現(xiàn)GoA2級(jí)自動(dòng)化水平,為英國(guó)高鐵的智能化發(fā)展邁出了重要一步。
西門子交通專注于工程管理系統(tǒng),確保對(duì)鐵路設(shè)備的實(shí)時(shí)控制和監(jiān)測(cè),從而極大地提高了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
此外,西門子交通還與Costain集團(tuán)攜手合作,共同為HS2項(xiàng)目沿線提供高壓供電系統(tǒng)。這一合作不僅體現(xiàn)了西門子在軌道交通領(lǐng)域的綜合實(shí)力,也展示了其在智能化、自動(dòng)化方面的前沿技術(shù)。同時(shí),西門子交通還將負(fù)責(zé)HS2項(xiàng)目全線的運(yùn)營(yíng)通信與安全系統(tǒng),確保整個(gè)高速鐵路系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行。(PLCFA)
為進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,滿足智能制造行業(yè)和新能源行業(yè)快速增長(zhǎng)的需求,納諾達(dá)克宣布計(jì)劃在常州高新區(qū)增加投資,用于高端一體化微電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制器研發(fā)智造項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資為1.5億元人民幣,新增注冊(cè)資本500萬美元,新增用地12畝。
項(xiàng)目竣工投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)電機(jī)系列產(chǎn)品85萬臺(tái)、IP等級(jí)要求噴漆電機(jī)系列產(chǎn)品10萬臺(tái)(套)、驅(qū)動(dòng)控制器18萬臺(tái)(套)的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年銷售約5億元人民幣,年稅收約1300萬元人民幣。
納諾達(dá)克電子(常州)有限公司成立于2008年,作為德國(guó)Nanotec GmbH & Co. KG在中國(guó)的全資子公司,主要產(chǎn)品包括步進(jìn)電機(jī)、直流無刷電機(jī)、線性驅(qū)動(dòng)器、控制器以及一體化驅(qū)動(dòng)電機(jī)和編碼器,其產(chǎn)品主要用于高端制造業(yè)的智能制造設(shè)備、醫(yī)療行業(yè)的檢測(cè)分析設(shè)備、半導(dǎo)體行業(yè)的精密生產(chǎn)設(shè)備、物流行業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備等,主要客戶包括德國(guó)蔡司、歐瑞康、德國(guó)易格斯、VAT瑞士、德國(guó) Festo 等名品牌企業(yè)。(常州高鐵新城)
根據(jù)蘋果機(jī)器學(xué)習(xí)研究部門近日發(fā)布的論文和實(shí)拍演示視頻,這款A(yù)I臺(tái)燈除了能像普通臺(tái)燈一樣照明,還可以與人類交互,能夠根據(jù)用戶的閱讀位置,自動(dòng)調(diào)整光照方向、提醒用戶喝水、播放音樂并隨之舞動(dòng)等;此外它還擁有“高情商”,通過機(jī)械臂的彎曲、燈頭方向及燈光強(qiáng)弱來表達(dá)其情緒與意圖。
例如,當(dāng)用戶讓AI臺(tái)燈照向遠(yuǎn)處的紙張時(shí),AI臺(tái)燈會(huì)努力把“頭”夠過去,夠不到還會(huì)“垂頭喪氣”。
AI臺(tái)燈還具有投影功能,當(dāng)用戶答題思路受阻時(shí),AI臺(tái)燈可以給出解題思路。蘋果稱,研發(fā)AI臺(tái)燈是為了尋找能夠啟發(fā)未來研究的關(guān)鍵設(shè)計(jì)要素。團(tuán)隊(duì)希望設(shè)計(jì)融合以動(dòng)作表達(dá)情感及提供功能的機(jī)器人,創(chuàng)造有趣的人機(jī)互動(dòng),也為日后設(shè)計(jì)日常用機(jī)器人提供靈感和框架。
根據(jù)蘋果論文,該團(tuán)隊(duì)視頻主要根據(jù)“ELEGNT”的開發(fā)框架,是一種用于非擬人化機(jī)器人的表達(dá)性和功能性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)框架。在蘋果的設(shè)想中,機(jī)器人不僅能完成功能運(yùn)動(dòng),還要能通過人機(jī)互動(dòng)對(duì)人類表現(xiàn)意圖、注意力和情感。
天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤稱,蘋果正在為其未來的智能家居生態(tài)系統(tǒng)探索人形和非人形機(jī)器人項(xiàng)目,但目前這些內(nèi)部產(chǎn)品仍處于早期概念驗(yàn)證(POC)階段。從POC階段到正式開發(fā)產(chǎn)品中間仍有一段距離,需要根據(jù)具體進(jìn)度和產(chǎn)品開發(fā)周期綜合考慮。郭明錤預(yù)計(jì),蘋果機(jī)器人進(jìn)入量產(chǎn)階段可能要等到2028年或更晚的時(shí)間。(上海證券報(bào))
近期,杭州市政府發(fā)布了《杭州市人民政府關(guān)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干政策(2025年版)》,公布了一系列旨在支持當(dāng)?shù)乜萍紕?chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和民生改善的政策。政策明確指出,將重點(diǎn)傾斜于人工智能、機(jī)器人等未來產(chǎn)業(yè),以培育更多頂尖企業(yè)。杭州市政府推出了被稱為新一輪[8+4]經(jīng)濟(jì)政策的8個(gè)政策包。
特別強(qiáng)調(diào)的是,市級(jí)財(cái)政資金將從去年的490億元增加至502億元,并專門統(tǒng)籌15%的產(chǎn)業(yè)政策資金,集中投向優(yōu)質(zhì)新興產(chǎn)業(yè),尤其是通用人工智能、人形機(jī)器人等未來產(chǎn)業(yè)。
科教人才政策包中提出,構(gòu)建科創(chuàng)企業(yè)梯度培育體系,確保全市重大科技項(xiàng)目中有80%由企業(yè)主導(dǎo)參與;促進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化;大力構(gòu)建科創(chuàng)平臺(tái)和大科學(xué)裝置等。
先進(jìn)制造業(yè)政策包中提出,對(duì)新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行前瞻性布局,提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)政策和經(jīng)典產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,增加金融支持、工業(yè)用地支持,推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等。
交通投資政策包中提出,支持通用航空和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,計(jì)劃建設(shè)10個(gè)無人機(jī)公共起降場(chǎng),新增100條低空航線,并組建30億元規(guī)模的低空產(chǎn)業(yè)基金。
擴(kuò)大有效投資政策包中提出,激發(fā)民間投資,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)基金、用地、用能等要素向民間投資項(xiàng)目?jī)A斜,力爭(zhēng)在2024年基礎(chǔ)上,將相關(guān)比重提升至[3個(gè)80%]。
基于杭州的科技和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),杭州將圍繞通用人工智能、低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人、類腦智能、合成生物等五大潛力產(chǎn)業(yè)以及元宇宙、未來網(wǎng)絡(luò)、量子科技、先進(jìn)能源、前沿新材料、商業(yè)航天、無人駕駛等若干前沿領(lǐng)域,打造[5+X]未來產(chǎn)業(yè)培育體系。