據(jù)相關(guān)媒體報道，近日，沙特電力公司宣布授予一系列電池儲能系統(tǒng)(BESS)項目合同，總裝機容量達 2.5GW/12.5GWh，分布于沙特全國多個地點。

　　中標(biāo)的企業(yè)是比亞迪汽車工業(yè)有限公司。比亞迪將負(fù)責(zé)電池系統(tǒng)的設(shè)計、供應(yīng)、安裝監(jiān)督、測試與調(diào)試以及后續(xù)維護。

　　比亞迪中標(biāo)的項目涵蓋沙特以下五大區(qū)域，中標(biāo)總?cè)萘?.5GW/12.5GWh，儲能項目分布情況如下：

　　利雅得(Riyadh)：500MW/2.5GWh

　　凱蘇瑪(Qaisumah)：500MW/2.5GWh

　　達瓦米(Dawadmi)：500MW/2.5GWh

　　焦夫(Al Jouf)：500MW/2.5GWh

　　拉比格(Rabigh)：500MW/2.5GWh

　　12.5GWh是什么概念?12.5GWh=12500000KWh，也就是1250萬度電。按一度電500元計，該訂單價值62億元。

　　值的一提的是，此前比亞迪已中標(biāo)沙特SEC首期2GWh項目。也就是說，比亞迪拿下了沙特SEC項目的訂單額達14.5GWh。

　　維科網(wǎng)鋰電注意到，2024年7月，陽光電源宣布與沙特ALGIHAZ成功簽約全球最大儲能項目，容量高達7.8GWh，擁有三個站點，分別位于沙特的Najran、Madaya和Khamis Mushait地區(qū)，預(yù)計2024年開始交付，2025年全容量并網(wǎng)運行。

　　該項目的核心部件——高性能儲能電芯，由中創(chuàng)新航自主研發(fā)并提供最新產(chǎn)品，也因此，中創(chuàng)新航拿下了這個全球最大儲能項目的7.8GWh電芯訂單。

　　如今，比亞迪合計14.5GWh的訂單，遠超去年7月陽光電源中標(biāo)的SEC二期7.8GWh訂單額度，成為沙特市場乃至中東市場的“訂單王”!

　　中東儲能“大戰(zhàn)”開啟

　　中東位于亞、歐、非三塊大陸中間，是全球石油儲量最大，生產(chǎn)和輸出石油最多的地區(qū)。

　　近年受內(nèi)部經(jīng)濟的多元化發(fā)展和對外維持能源樞紐的雙重因素驅(qū)動，中東地區(qū)擺脫單一能源結(jié)構(gòu)、發(fā)展可再生能源意愿愈發(fā)強烈。

　　沙特于2016年提出“2030遠景”并多次拔高上限，最新規(guī)劃為從2024年起每年招標(biāo)20GW可再生能源項目，到2030年實現(xiàn)可再生能源裝機130GW;

　　阿聯(lián)酋于2017年發(fā)布“2050年能源戰(zhàn)略”，旨在到2050年將清潔能源在國家能源結(jié)構(gòu)中的比重提高到50%;

　　約旦計劃到2030年將可再生能源發(fā)電比例提高到31%……

　　因此，中東儲能市場正在蓬勃發(fā)展，例如預(yù)計沙特2030年將累計建設(shè)130GW的光伏電站與60-80GWh的新型儲能項目。

　　這也是為何比亞迪儲能等我國儲能企業(yè)會扎堆涌入中東儲能市場的原因。

　　有消息稱，中東地區(qū)另一超級儲能項目——阿聯(lián)酋阿布扎比2.4GW/20GWh數(shù)據(jù)中心配儲項目，首期10GWh標(biāo)段或被比亞迪和寧德時代兩家企業(yè)瓜分。

　　此外，除了上述提及的比亞迪、陽光電源、寧德時代、中創(chuàng)新航之外，華為、海辰儲能、天合光能、晶科能源、三暉電氣、派能科技、固德威、錦浪科技等我國儲能企業(yè)都切入了中東市場。

　　海辰儲能直接在中東投資建廠：2024年10月，海辰儲能牽手沙特本土企業(yè)Nabilah AlTunisi，成立合資公司 Hithium MANAT，計劃在當(dāng)?shù)亟⒛戤a(chǎn)能高達5GWh的電池儲能系統(tǒng)工廠……

　　關(guān)于比亞迪儲能

　　比亞迪董事長王傳福在早前就提出了比亞迪的三大綠色夢想，即太陽能電站、儲能電站和電動汽車。

　　儲能業(yè)務(wù)是比亞迪最重要的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)之一。據(jù)弗迪官方信息，弗迪儲能電池增速已經(jīng)超過比亞迪汽車銷量增速。

　　儲能布局方面，比亞迪在儲能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了電池電芯、BMS ( 電池管理系統(tǒng) ) 、EMS ( 能量管理系統(tǒng) ) 、PCS ( 儲能變流器 ) 等全業(yè)務(wù)制造領(lǐng)域覆蓋。從電芯到 PCS、BMS 等核心部件基本為自主研發(fā)生產(chǎn)。

　　產(chǎn)能建設(shè)方面，去年 6 月比亞迪全球研發(fā)中心和儲能產(chǎn)業(yè)園項目已在深圳市龍崗區(qū)開工建設(shè)。其中儲能產(chǎn)業(yè)園項目擬投資 20 億元，規(guī)劃產(chǎn)能為 20GWh。

　　產(chǎn)品方面，比亞迪已于2023年推出全新一代魔方系統(tǒng) MC Cube-T，擁有 6.432MWh 容量，現(xiàn)已開始交付。其單電芯、單魔方能量相比上代提升最高 11%，單系統(tǒng)能量相比上代提升最高 35.8%。新一代魔方系統(tǒng)采用緊湊型設(shè)計，占地面積小，其典型布局單元等效占地面積相比前代減少最高 24.7%。

　　總的來說，目前比亞迪汽車工業(yè)在儲能行業(yè)已有17年以上運行經(jīng)驗積累，超75GWh的商業(yè)運營經(jīng)驗，為國內(nèi)外超360個項目提供儲能系統(tǒng)解決方案，儲能產(chǎn)品遠銷全球110個國家和地區(qū)。