新建產(chǎn)能15GWh電芯工廠

　　10月21日，來自彭博的報道稱，寧德時代已于印尼成立了一家電池電芯制造合資企業(yè)，此舉將推動該國在全球電池供應(yīng)鏈中發(fā)揮更大作用。

　　具體看來，寧德時代正在與Indonesia Battery Corporation(IBC)合作，后者是由四家印尼國有企業(yè)組成的財團，涵蓋金屬與礦業(yè)、石油天然氣、電力等領(lǐng)域。其中，兩家實體已承諾投資11.8億美元(當(dāng)前約84億元人民幣)建設(shè)一座年產(chǎn)能15GWh的電池電芯廠，預(yù)計2027年投入商業(yè)運營。

　　這筆交易是寧德時代和IBC投資60億美元(約427億元人民幣)承諾在印尼開發(fā)一個涵蓋上下游業(yè)務(wù)的新能源汽車電池項目的一部分。

　　這意味著寧德時代的又一電池基地冉冉升起。

　　即將發(fā)布新產(chǎn)品

　　寧德時代10月20日宣布，2024 寧德時代超級增混電池品牌暨新品發(fā)布會將于 10 月 24 日舉行，具體時間為 14:45-16:30。

　　寧德時代海報打出了“自在駕馭的新體驗、解決焦慮的新答案、重塑標(biāo)準(zhǔn)的新品牌”的標(biāo)語。

　　目前，寧德時代官方暫未公布本次發(fā)布會的具體產(chǎn)品信息。

　　作為參考，今年 8 月阿維塔曾宣布全球首發(fā)寧德時代神行 4C 超級增混電池。官方介紹了 39kWh、52.4kWh 兩種不同規(guī)格的電池信息：

　　39kWh 神行超級增混電池：峰值充電倍率為 3C，號稱同級最高，30%-80% 充電時間為 15 分鐘。其具備 245km CLTC 純電續(xù)航里程、1152km CLTC 綜合續(xù)航里程。

　　52.4kWh 神行 4C 超級增混電池：峰值充電倍率為 4C，號稱增程最高，30%-80% 充電時間為 10 分鐘。其具備 325km CLTC 純電續(xù)航里程、1220km CLTC 綜合續(xù)航里程。

　　又成立一家新公司

　　企查查消息顯示，10月18日，時代騏驥綠色能源科技(深圳)有限公司正式成立，該公司法定代表人陳士超，注冊資本3000萬元人民幣。

　　時代騏驥綠色能源科技(深圳)有限公司的經(jīng)營范圍廣泛，包括新興能源技術(shù)研發(fā)、新能源汽車換電設(shè)施銷售、在線能源計量技術(shù)研發(fā)、合同能源管理、電池銷售以及信息系統(tǒng)運行維護服務(wù)等。

　　股權(quán)穿透顯示，時代騏驥綠色能源科技(深圳)有限公司由寧德時代間接持股(持股份額高達94.44%)，另一間接持股的企業(yè)是市管國企，為寧德市交通投資集團有限公司(持股份額5.56%)。

　　時代騏驥綠色能源科技(深圳)有限公司的成立體現(xiàn)了寧德時代在新能源領(lǐng)域的新戰(zhàn)略布局，標(biāo)志著寧德時代在綠色能源領(lǐng)域的進一步拓展。

　　Q3毛利率超31%

　　10月18日晚，寧德時代公布前三季度及第三季度財報。

　　前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入2590.45億元，雖然同比下降12.09%，但實現(xiàn)歸母凈利潤360.01億元，同比增長15.59%，實現(xiàn)扣非凈利潤321.76億元，同比增長19.26%。

　　單季度來看，Q3實現(xiàn)營收922.78億元，同比減少12.48%，環(huán)比增長6.07%;實現(xiàn)歸母凈利潤131.36億元，同比增長25.97%，環(huán)比增長6.32% ;扣非凈利潤121.22億元，同比增長28.58%，環(huán)比增長12.18%。

　　若按前三季度累計凈利潤360億元，平均計算下來，為日賺1.3億元。寧德時代的全年凈利潤預(yù)計500億元以上。

　　而關(guān)于毛利率大幅上升的原因，寧德時代稱，第三季度電池單 Wh 毛利額維持相對穩(wěn)定，由于目前碳酸鋰等原材料成本下降，公司產(chǎn)品銷售價格受價格聯(lián)動機制影響有所下降，因此毛利率相應(yīng)有所提升。

　　此外，神行超充電池、麒麟電池等新技術(shù)、新產(chǎn)品落地，獲得下游主流車企客戶認可，帶來新技術(shù)、新產(chǎn)品溢價，加之技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)模采購等帶來的綜合成本優(yōu)勢，故近幾個季度毛利率持續(xù)提升。

　　總的來說，就是原材料價格下降以及技術(shù)領(lǐng)先，因此收獲了超出市場預(yù)期的毛利率。