憑借量身定制的驅(qū)動解決方案,諾德幫助包裹配送中心的運營商提高輸送系統(tǒng)的能源效率，從而減少二氧化碳排放量。

　　諾德高效IE5+同步電機是許多內(nèi)部物流定制驅(qū)動方案的基礎(chǔ)。圖片來源：諾德傳動

　　對于大多數(shù)包裹配送中心而言，每米最大載重35公斤被認為是現(xiàn)實操作中的默認值。然而，驅(qū)動系統(tǒng)需要具備怎樣的性能才能長期應對這一最大負載?這是物流供應商在建造新工廠或?qū)ΜF(xiàn)有工廠進行現(xiàn)代化改造時所關(guān)注的問題。要解答這個問題并不容易，因為它不僅關(guān)系到設備的性能，還要考慮更多因素，如運行的可靠性、總擁有成本和能源效率等，此處要特別強調(diào)效率。高效能驅(qū)動技術(shù)不僅有助于節(jié)約成本，而且每減少一次能源消耗意味著減少一次二氧化碳排放。

　　郵政和包裹行業(yè)的專家

　　諾德的行業(yè)專家可以就以上問題為客戶提供專業(yè)建議，他們通過諾德的模塊化系統(tǒng)為客戶量身定制的驅(qū)動解決方案，從而滿足上述要求。高效IE5+同步電機是許多驅(qū)動解決方案的基礎(chǔ)，其能源效率甚至超過了IE5高標準的效率等級。諾德將其作為獨立的電機和系統(tǒng)集成解決方案提供給客戶。在DuoDrive減速電機系統(tǒng)中，它將高效的IE5+電機與單級同軸斜齒輪減速機集成在一起，節(jié)省了能源，減少了接口和安裝空間。在LogiDrive驅(qū)動系統(tǒng)中則由分布式變頻器完成配置，以減少布線工作。

　　降低總擁有成本，提高系統(tǒng)可用性

　　諾德解決方案的過載力高達300%，因此可以精簡系統(tǒng)中的驅(qū)動裝置數(shù)量。例如，通過諾德驅(qū)動技術(shù)，一家德國領(lǐng)先的物流公司將包裹配送中心的變頻器數(shù)量從27減少到了10個，極大限度上降低了管理成本，簡化了生產(chǎn)、物流、存儲和服務流程，從而降低了總擁有成本(TCO)。

　　對于郵政和包裹行業(yè)，竭盡所能地減少停機時間也很重要。為此，諾德提供了智能檢查(Smart Check)。這種模塊化服務理念使內(nèi)部物流系統(tǒng)保持更新狀態(tài)，使維護和維修具有可預測性，并提高運行的可靠性和系統(tǒng)的可用性。