近日,《長江日報》記者駕車體驗了華湖機場的重要配套項目,湖北省第一條智能高速公路——鄂州機場高速公路。
鄂州機場高速公路一期工程起于華湖機場南接口,止于鄂州市汀祖鎮(zhèn)北側(cè),通過東廟樞紐與武鄂高速公路相連,通過陳橋樞紐與武黃高速公路相連。全長13.全線采用雙向六車道,設(shè)計時速120公里。
鄂州機場高速公路是湖北省第一條智能高速公路,已于5月1日正式通車。
記者從武漢出發(fā),沿武黃高速公路轉(zhuǎn)入鄂州機場高速公路,不到一小時就到達了花湖機場南出口2公里外的收費站。
鄂州機場高速融合5G,北斗定位、量子通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術(shù)不僅是我省第一條智能高速公路,也是中國最大的智能高速公路“聰明”高速公路之一,總鋪設(shè)96.7公里長的光柵陣列振動傳感器,1.6萬個光柵傳感器,372個智能燈桿,以及智能基站、毫米波雷達、高清攝像頭、圖形情報板等智能設(shè)施,高速植入機場“感知神經(jīng)”,使整個路段都有“觸覺+視覺+探測”多種感知功能賦能高速公路融合。
湖北交投鄂州機場高速公路有限公司總工程師翟全禮介紹,通過機場高速公路全方位覆蓋的毫米波雷達、高清攝像機、光柵傳感器等智能設(shè)施,可實現(xiàn)智能運維、智能照明、智能控制、智能收費等多項功能。如果路面損壞,高速一體化控制系統(tǒng)可以通過縱向波和橫向波第一時間感知,同時自動產(chǎn)生維護方案和成本,保證路面損壞處第一時間得到維護,實現(xiàn)智能運維。
高速公路上的372根智能燈桿集成了氣象雷達等功能,可根據(jù)季節(jié)、氣候、日落自動調(diào)整開關(guān)時間和亮度,確保夜間道路貨運照明。
鄂州機場高速公路兩側(cè)的智能燈桿。
鄂州機場高速公路為自動駕駛技術(shù)提供了最先進的應用場景,不僅全線支持L3級自動駕駛,機場收費站至武鄂高速段也支持L4級自動駕駛。
為使物流運輸更加智能化,鄂州機場高速信息平臺與華湖機場航空、物流信息平臺無縫銜接,實時獲取交通基本信息、班次、貨物重量、行駛時間等信息,幫助公空高效聯(lián)運?!耙蛟烊虻谝粭l全時、全球、全天候、可感知、可觸達的智能高速公路?!钡匀Y說。