工業(yè)自動化需求增加 機(jī)器人迎來新一輪機(jī)會

時間:2021-11-08

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導(dǎo)語:工業(yè)機(jī)器人行業(yè)景氣度有望持續(xù)提升,汽車行業(yè)作為下游主要的應(yīng)用領(lǐng)域,市場空間廣闊。與此同時,國內(nèi)供應(yīng)商技術(shù)水平不斷提升、項目經(jīng)驗逐漸豐富,國內(nèi)品牌在汽車行業(yè)的滲透率也在持續(xù)提升,更推動了工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)替代加速。

  2020年,中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)首次突破千億元,中國工業(yè)機(jī)器人市場已連續(xù)8年穩(wěn)居全球第一。有數(shù)據(jù)顯示,2021年中國機(jī)器人市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到839億元。

  盡管起步晚了些,但后發(fā)優(yōu)勢明顯的中國工業(yè)機(jī)器人,持續(xù)保持強(qiáng)勁的勢頭,與此同時,在這條賽道上還有很長的追趕空間。

  但是,機(jī)器人行業(yè)的競爭,不是把東西做出來賣出去那樣簡單,中國機(jī)器人這塊蛋糕越做越大,但是整個市場大而不強(qiáng),缺乏又足夠競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)品,也未出現(xiàn)像四大家族那樣在國際上有一定地位的大型企業(yè),要真正實現(xiàn)又大又強(qiáng),需要上中下游整體配合、形成良性的生態(tài),各個部分的水平保持一致,才能讓行業(yè)整體向上發(fā)展。

  正在做大,還未做強(qiáng)

  2012-2020年間,我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量逐年上升,但近年來增速較之前有所下降,主要是因為從2018年開始國內(nèi)汽車、電子等機(jī)器人下游行業(yè)發(fā)展受限,機(jī)器人需求增速放緩,但是近兩年新能源汽車大力發(fā)展帶動行業(yè)發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人增速再次抬頭。2020年時我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到了237068臺,累計增長19.1%。

  就產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展情況來說,中國現(xiàn)已成為支撐世界機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中堅力量,2020年,總體規(guī)模首次突破千億元,工業(yè)機(jī)器人年裝機(jī)量占全球44%。2021年,中國機(jī)器人市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到839億元,2016-2023年的平均增長率達(dá)到18.3%。其中工業(yè)機(jī)器人445.7億元,服務(wù)機(jī)器人302.6億元,特種機(jī)器人90.7億元。現(xiàn)存相關(guān)企業(yè)超30萬家。

  就市場來說,現(xiàn)階段,我國工業(yè)機(jī)器人正在換道超車,國產(chǎn)替代加速,尤其是新能源汽車的發(fā)展打開了更大的市場空間,目前汽車行業(yè)是工業(yè)機(jī)器人供應(yīng)商主要的應(yīng)用領(lǐng)域,隨著下游制造業(yè)需求的逐步回暖,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)景氣度有望持續(xù)提升,汽車行業(yè)作為下游主要的應(yīng)用領(lǐng)域,市場空間廣闊。與此同時,國內(nèi)供應(yīng)商技術(shù)水平不斷提升、項目經(jīng)驗逐漸豐富,國內(nèi)品牌在汽車行業(yè)的滲透率也在持續(xù)提升,更推動了工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)替代加速。

  做強(qiáng)核心零部件這一環(huán)

  我國機(jī)器人擁有如此龐大的體量,還呈現(xiàn)出不斷上升的發(fā)展趨勢,確實鼓舞人心也吸引了更多優(yōu)秀資本、企業(yè)、人才、政策的加入。但就產(chǎn)業(yè)鏈的某一環(huán)而言,國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)集成商發(fā)展較好,中游本體制造正在加速追趕,而上游的核心零部件在下游(系統(tǒng)集成)做的最好,在行業(yè)中游(本體制造)在加速追趕,在上游(核心零部件)還有很大的追趕空間。

  目前,許多高附加值產(chǎn)業(yè)都?xì)w日本和德國公司所有。中國企業(yè)通常以子系統(tǒng)集成為起點,分階段實施研究、開發(fā)和技術(shù)產(chǎn)品開發(fā),發(fā)展路線一般是從低水平的產(chǎn)品集成逐步發(fā)展到變速箱、伺服、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化,擁有多個自主研發(fā)的核心算法和關(guān)鍵組件。

  如今,這關(guān)鍵部件成為了國產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展的重要影響因素。近年來,國產(chǎn)機(jī)器人硬件與國外制造的差距逐漸縮小,但自主研發(fā)的國產(chǎn)機(jī)器人操作系統(tǒng)、核心零部件等方面仍存在明顯差異,限制了國產(chǎn)機(jī)器人的進(jìn)一步發(fā)展。

  為此,中國目前需要關(guān)注中間產(chǎn)品和上游核心零部件的整合,加快操作系統(tǒng)、伺服電機(jī)、減速機(jī)等研發(fā)。這一方面需要科研人員和機(jī)構(gòu)以及企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)用分析和技術(shù)研究,加快創(chuàng)新的步伐,減少與先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品的差距。另一方面,保持智能化發(fā)展的優(yōu)勢,支持工業(yè)機(jī)器人引導(dǎo)通用制造向智能制造轉(zhuǎn)型,發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)和云計算優(yōu)勢,持續(xù)支持5G深度融合。從社會角度看,還要整合工業(yè)機(jī)器人上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源,進(jìn)一步加大機(jī)器人研發(fā)投入,加大稅收減免力度,對國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行系統(tǒng)化管理。此外,各方要積極聯(lián)動,高校、科研院所、企業(yè)要聯(lián)合培養(yǎng)高層次專業(yè)人才,讓技術(shù)和經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為核心零部件的產(chǎn)品優(yōu)勢。

  當(dāng)前我國工業(yè)機(jī)器人自主研發(fā)進(jìn)程提速,應(yīng)用領(lǐng)域向更多行業(yè)拓展,工業(yè)機(jī)器人核心零部件自主化步伐明顯加快。作為我國高端制造業(yè)的代表之一,近年來工業(yè)機(jī)器人核心零部件自主化率不斷提升,正逐步形成自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。通過前期的并購整合,在部分細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)建立優(yōu)勢,性能趕超海外競爭對手。加上受益于國內(nèi)制造業(yè)升級,工業(yè)自動化需求顯著增加,國內(nèi)龍頭擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏匹配度較高,迅速提升份額。

  結(jié)語

  我國已經(jīng)是全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場,在國家政策及市場需求等多重因素驅(qū)動下,國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人憑借性價比、渠道等優(yōu)勢,已經(jīng)占據(jù)了國內(nèi)很多細(xì)分領(lǐng)域的大部分市場,但是,在許多核心部件領(lǐng)域,我們和國外四大家族為代表的行業(yè)巨頭仍有不小的差距。

  可喜的是,目前國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人迎來了新一輪機(jī)會,滲透率不斷提升,包括國內(nèi)制造業(yè)升級驅(qū)動的工業(yè)自動化需求增加、海外需求恢復(fù)驅(qū)動的制造業(yè)產(chǎn)能瓶頸等,工業(yè)自動化的空間已經(jīng)打開,國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在不斷擴(kuò)大的同時,也要抓住時機(jī)不斷做強(qiáng),尤其要加強(qiáng)核心零部件的研發(fā)生產(chǎn),在已有成績的基礎(chǔ)上不斷擴(kuò)大規(guī)模,加強(qiáng)抗風(fēng)險能力和競爭力,讓國產(chǎn)機(jī)器人繼續(xù)受益于行業(yè)高增長和份額提升。


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