共建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),造汽車(chē)的奇瑞為何相中做家電的海爾

時(shí)間:2021-04-13

來(lái)源:電子信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):4月10日,海爾集團(tuán)公司與奇瑞控股集團(tuán)有限公司在安徽省合肥市簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將共同打造全球領(lǐng)先的汽車(chē)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),在汽車(chē)“燈塔工廠”、智慧工業(yè)園區(qū)、數(shù)字化供應(yīng)鏈和數(shù)字化采購(gòu)等領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作。

  據(jù)了解,奇瑞正在加速向智能汽車(chē)方向徹底轉(zhuǎn)型,未來(lái)將分“三步走”打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái):第一步以智聯(lián)超級(jí)工廠牽引奇瑞數(shù)字化全面轉(zhuǎn)型,建立企業(yè)級(jí)平臺(tái);第二步實(shí)現(xiàn)區(qū)域快速覆蓋,打造跨區(qū)域行業(yè)平臺(tái);第三步向海外市場(chǎng)延伸,打造國(guó)際化“雙跨”平臺(tái)。

  那么,奇瑞搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),為何會(huì)青睞家電巨頭海爾?

  奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍最看重的或許有三點(diǎn),一是海爾的成功轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn),其強(qiáng)創(chuàng)新力度和高品牌價(jià)值都給了他留下了深刻印象。二是海爾打造的卡奧斯平臺(tái)已成為國(guó)際領(lǐng)先的“雙跨”平臺(tái),積累了很多成功經(jīng)驗(yàn),在山東、青島當(dāng)?shù)匾呀?jīng)帶動(dòng)了2000余家企業(yè)的發(fā)展。三是海爾是全球唯一同時(shí)擁有兩座“燈塔工廠”的企業(yè),其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)卡奧斯是最強(qiáng)的助推器。海爾搭建大規(guī)模定制模式實(shí)現(xiàn)智能制造體系的經(jīng)驗(yàn)也是尹同躍所感興趣的。

  尹同躍表示,奇瑞希望通過(guò)與海爾的全方位合作,在安徽打造一個(gè)國(guó)際領(lǐng)先水平的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、教育基地和燈塔工廠平臺(tái),助力奇瑞數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時(shí),也能服務(wù)和帶動(dòng)安徽中小企業(yè)的發(fā)展,助力傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  對(duì)于海爾而言,與奇瑞合作意味著旗下的卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)向汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)一步延伸,打造汽車(chē)領(lǐng)域的垂直工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。目前,海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已經(jīng)孕育出化工、建材、模具等15個(gè)行業(yè)生態(tài),在全國(guó)建立了7大中心,并在20個(gè)國(guó)家復(fù)制推廣。

  值得注意的是,這已經(jīng)不是海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)第一次與汽車(chē)企業(yè)“牽手”。早在2018年,海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與威海房車(chē)品牌康派斯建立了合作平臺(tái),通過(guò)交互定制、開(kāi)放研發(fā)、精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)、模塊采購(gòu)、智能制造、智慧物流、智慧服務(wù)、智能產(chǎn)業(yè)全流程賦能,將康派斯打造成全國(guó)房車(chē)行業(yè)首個(gè)大規(guī)模定制互聯(lián)工廠樣板。


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